供應(yīng)商 | 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
傳動(dòng)方式 | 液力傳動(dòng) |
是否可定制 | 是 |
適用范圍 | 通用 |
關(guān)鍵詞 | 懸臂式掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià),懸臂式巷道掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng),懸臂式掘進(jìn)機(jī)圖片 |
所在地 | 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū) |
12年
EBZ200 懸臂式掘進(jìn)引入依據(jù)
1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)、智能化程度高、可維護(hù)性好等特點(diǎn)。其以可靠為目標(biāo),多種機(jī)械構(gòu)件及裝置采用國際品牌產(chǎn)品,并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)。
2.該設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)截割頭帶動(dòng)表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)被采掘?qū)ο蟮慕馗?,該方式?duì)圍巖的擾動(dòng)小且安全可靠。
3.銀山1號(hào)隧道為大斷面隧道,隧道縱向坡度為5‰,圍巖為強(qiáng)風(fēng)化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖,巖質(zhì)較軟,巖體較完整但強(qiáng)度低。各隧道因素與該掘進(jìn)機(jī)性能相配套,滿足使用條件。
采用鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割開挖段,采用三臺(tái)階法施工,根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況,結(jié)合掘進(jìn)機(jī)的自身性能,臺(tái)階劃分經(jīng)實(shí)踐確定為: 上臺(tái)階高度為3.78m,大寬度10.38m,臺(tái)階長度10~12m,掘進(jìn)進(jìn)尺2.0m;中臺(tái)階高度為2.45m,大寬度11.28m,為創(chuàng)造挖機(jī)扒砟和裝載機(jī)裝車出砟空間,臺(tái)階長度控制在30~35m,掘進(jìn)進(jìn)尺兩側(cè)對(duì)稱2.0m;下臺(tái)階截割高度為3.73m,為創(chuàng)造裝掘進(jìn)機(jī)及其他機(jī)械行走空間,掘進(jìn)進(jìn)尺為單側(cè)4.0m。
懸臂掘進(jìn)機(jī)上臺(tái)階法:掘進(jìn)機(jī)到達(dá)上臺(tái)階后掘進(jìn)機(jī)開始截割工作,同時(shí)挖掘機(jī)挖掉中臺(tái)階與上臺(tái)階間的臨時(shí)道路。整個(gè)上臺(tái)階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割,掘進(jìn)機(jī)靠左側(cè),截割頭放置于臺(tái)階面高度處,對(duì)上臺(tái)階掌子面左側(cè)底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割,截割深度約為一個(gè)截割頭長度(90cm),然后由下至上、由內(nèi)向外截割,直至開挖輪廓線以內(nèi)20~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達(dá)到2.0m,后由專人利用測(cè)量定位后的接電激光裝置,尺量指揮,截割至開挖輪廓線。
云南某隧道中引進(jìn)鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)施工,通過在適應(yīng)性、設(shè)計(jì)參數(shù)等方面的深入研究,并與鉆爆法在投資、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量等方面進(jìn)行對(duì)比分析,證明懸臂掘進(jìn)機(jī)在云南地區(qū)具有較好的適應(yīng)性,具備較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。整體表現(xiàn)為:懸臂掘進(jìn)機(jī)適用于圍巖強(qiáng)度適中、圍巖破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育以及地下水不發(fā)育的隧道;懸臂掘進(jìn)機(jī)對(duì)圍巖擾動(dòng)小,初期支護(hù)可取消系統(tǒng)錨桿,并可以加大鋼架間距;懸臂掘進(jìn)機(jī)在隧道施工中進(jìn)度優(yōu)勢(shì)明顯,特別對(duì)于Ⅳ級(jí)圍巖,進(jìn)度較鉆爆法提高了近67%;懸臂掘進(jìn)機(jī)早期資金投入較鉆爆法高,且各級(jí)圍巖條件下懸臂掘進(jìn)機(jī)開挖單價(jià)為鉆爆法的4~5倍。
我國自20世紀(jì)60年代開始引進(jìn)懸臂掘進(jìn)機(jī),主要應(yīng)用于煤礦巷道的掘進(jìn)施工中,其成巷,每天成巷長度可達(dá)30m以上,且經(jīng)過近30年的研究及實(shí)踐,其在我國煤礦行業(yè)已經(jīng)是十分成熟的煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備。20世紀(jì)80年代末至今,隨著懸臂掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平逐步發(fā)展,重型機(jī)大批涌現(xiàn),使用范圍不斷擴(kuò)大,逐步推廣到水利水電、公路、城市軌道交通、鐵路等工程中。
懸臂掘進(jìn)機(jī)由于其工作特性,掘進(jìn)過程中持續(xù)產(chǎn)生粉塵,且受掘進(jìn)機(jī)設(shè)備限制無法進(jìn)行濕噴作業(yè),洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境較差,將地影響作業(yè)人員的職業(yè)健康和工作效率,如何有效地通風(fēng)降塵成為關(guān)鍵。為保障作業(yè)環(huán)境,某隧道懸臂掘進(jìn)機(jī)施工中配套采用了濕式除塵風(fēng)機(jī)以及濕式除塵器,采取一系列通風(fēng)降塵措施,確保安全施工。
鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
產(chǎn)品名:鑿巖臺(tái)車,鑿巖鉆機(jī),鉆巖機(jī),鑫通鑿巖鉆機(jī)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)
面議
產(chǎn)品名:懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理
懸臂掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)
面議
產(chǎn)品名:懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理
ebz260懸臂式掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)
面議
產(chǎn)品名:懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理
西藏液壓錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī)
面議
產(chǎn)品名:錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備
鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車安裝
面議
產(chǎn)品名:錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備
鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車型號(hào)
面議
產(chǎn)品名:濕噴臺(tái)車,混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手
鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車,上海國產(chǎn)拱架臺(tái)車注漿
5500000元
產(chǎn)品名:拱架臺(tái)車,多功能拱架臺(tái)車,三臂拱架臺(tái)車,立拱設(shè)備