7kw壁掛式新能源電動私家車轎車汽車充電樁交流樁，質(zhì)保兩年。 產(chǎn)品使用方便，安裝方式可分為：直流樁，交流樁，適用于不規(guī)格設備充電。產(chǎn)品具有使用方便，充電快捷，綠色，環(huán)保特性。
交流充電樁顧名思義輸出的是交流電，是種常規(guī)的充電模式。
充電需要用到車里的電機，電機把電轉為直流電后給電池充電。
受電機體積和成本的限制，充電速度較慢，所以又叫慢充。
現(xiàn)在標準交流充電樁一般都附帶有定時間、定金額、充滿自停等功能。
隨著新能源汽車的推廣，交流充電樁迎來了的市場需求，人們對車輛充電的便利性、安全性有著越來越高的要求。CP信號主要用于交流充電樁，充電樁和汽車之間只能通過CP信號進行通訊，判斷、控制充電電流和狀態(tài)。
交流充電樁的接口為7個孔，充電是交流輸入、交流輸出，利用車載充電機轉化成電量輸入電池內(nèi)；充電時長：小車充滿一般為6-8小時；適用車型：具備7孔接口的新能源純電動車型、油電混動車型。
交流電動汽車充電樁，俗稱慢充電，固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電器（即電動汽車上固定充電器）提供交流電源。交流充電樁僅提供電力輸出，無充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只起到控制電源的作用。
交流充電樁的功能特點
（1）人機交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏可選擇四種模式：固定功率、固定時間、固定金額和自動（滿）；顯示當前充電模式、時間（充電時間、剩余充電時間）、功率（充電、待充電）和當前計費信息。
（2）、支持刷卡、掃碼等多種支付方式。
（3）、滿足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.2-2015，GB/T 18487.1-2015 等待新的國家標準。
（4）觸摸彩屏顯示，人機界面友好，操作方便，維護方便。
（5）通信接口豐富，與所有車輛兼容BMS 充電后臺協(xié)議及協(xié)議。
（6）保護功能完善:過壓保護、欠壓保護、過載保護、短路保護、漏電保護等。
充電樁
作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁（栓），其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：
（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。
（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。
（4） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。
（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁（栓）具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
安全防護功能
① 交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；
② 交流充電樁（栓）應具備輸出側的漏電保護功能；
③ 交流充電樁（栓）應具備輸出側過流和短路保護功能；
④ 交流充電樁（栓）應具有阻燃功能；
電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，中國積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動汽車所的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。
所屬分類：電動汽車/電動車充電站/充電樁
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