CIAACE展會(huì)創(chuàng)辦于2005年，是行業(yè)一個(gè)世界展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證展會(huì)，國家商務(wù)部批準(zhǔn)的汽車用品行業(yè)支持項(xiàng)目。一年舉辦兩屆展會(huì)，春季在北京、秋季在廣州。厲經(jīng)34屆展會(huì)的經(jīng)驗(yàn)與資源累計(jì)，CIAACE早已經(jīng)成為上游企業(yè)新品發(fā)布、業(yè)務(wù)拓展、經(jīng)銷商采購及尋求合作，終端門店進(jìn)貨、了解趨勢和學(xué)技術(shù)的臺(tái)。

【展覽范圍】
美容護(hù)理用品、汽保設(shè)備、洗車用品、窗膜、車膜用品、汽車用品、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、汽車影音、車載通訊導(dǎo)航、汽車安全用品、汽車電子電器、節(jié)能用品、環(huán)保用品、戶外用品、汽車輪轂、輪胎、油品、汽車快修快保連鎖、改裝車及汽車改裝用品等

【參展費(fèi)用】
不同展館價(jià)格不同

CIAACE2025第36屆中國國際汽車用品、易損件、保修設(shè)備展覽會(huì)（雅森展）將于2025年02月在北京·中國國際展覽中心（順義新國展）舉辦。展會(huì)秉承為行業(yè)服務(wù)、推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的宗旨,繼續(xù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)上精耕細(xì)作,不斷提高辦展的化水平,提升企業(yè)參展效果,致力于打造一個(gè)覆蓋汽車后市場全產(chǎn)業(yè)鏈...

2025中國國際新能源汽車技術(shù)、零部件及服務(wù)展覽會(huì)
時(shí)間：2025年2月 地點(diǎn)：中國國際展覽中心（新館）
展會(huì)背景
今年來，我國汽車產(chǎn)銷同比穩(wěn)定增長。今年1-7月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售452.6萬輛，同比增長41.7%，市場滲透率達(dá)29%。在新能源汽車高速發(fā)展的趨勢下，新能源汽車市場雖然保持著高增長的態(tài)勢，但也都面臨著挑戰(zhàn) 。供應(yīng)鏈端口原材料價(jià)格居高不下、價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，行業(yè)內(nèi)卷加劇。而導(dǎo)致這個(gè)原因的主要因素是：行業(yè)規(guī)模短期內(nèi)增長受限，包括芯片在內(nèi)的“卡脖子”技術(shù)發(fā)展受限，行業(yè)急需系統(tǒng)、、垂直的技術(shù)、產(chǎn)品和合作洽談平臺(tái)。
展會(huì)日程
展出時(shí)間：2025年2月

2020年，新能源汽車迎來爆發(fā)式增長以來，我國一騎絕塵，彎道超車，保有量占到全世界的70%。2023年年底，我國的保有量更是有望突破2500萬輛，直逼汽車保有量的10%。如此神速，車企首當(dāng)其沖，從車型設(shè)計(jì)，技術(shù)攻關(guān)，汽車制造，使用服務(wù)都是沖鋒在前。
新能源車企很多，截至2023年3月3日，中國新能源車行業(yè)主要企業(yè)共有226家。
另據(jù)2021年中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國新能源汽車品牌共有99家（不含國外品牌），乘用車電動(dòng)品牌有73個(gè)，這些品牌涵蓋電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等多種類型。工信部近2年公布道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品，新能源汽車品牌90-110個(gè)左右，全世界的新能源車企1000家。新能源汽車供應(yīng)鏈企業(yè)4500家左右，主要由四類企業(yè)構(gòu)成：
一，專注行業(yè)的新企業(yè)；
二，燃油車供應(yīng)鏈企業(yè)轉(zhuǎn)型新能源；
三，其他行業(yè)轉(zhuǎn)型新能源行業(yè)；
四，為新能源汽車打造生態(tài)的科技企業(yè)。
新能源汽車的技術(shù)迭代平均每6個(gè)月小的的技術(shù)升級(jí)，每一年一次大的技術(shù)迭代。新能源技術(shù)迭代主要依靠車企自己的技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)。

供應(yīng)鏈中的科技型企業(yè)成也科技，敗也科技
軟件定義汽車，這已經(jīng)成為了行業(yè)的共識(shí)。很多科技企業(yè)都在投入巨資打造新能源汽車用戶生態(tài)，并且也在吸引眾多中小科技企業(yè)追隨，殊不知，車廠也在為自己的企業(yè)搭建自己的用戶生態(tài)，大象與大鱷的博弈才剛剛開始，鹿死誰手，猶未可知。盲目跟從，將陷自己于被動(dòng)，聰明的做法應(yīng)該是量力而行，以小的投入做特色產(chǎn)品，有競爭力的產(chǎn)品，讓自己成為車廠和科技都想爭取和拉攏的不可或缺的合作伙伴。

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