隨著智慧交通的不斷發(fā)展和智能科技的快速更迭，車牌識(shí)別系統(tǒng)也在不斷地發(fā)展和改善，一方面針對無人值守停車系統(tǒng)以及高速ETC收費(fèi)系統(tǒng)的智能管控，另一方面對于交通道路以及社會(huì)治安的智能監(jiān)控。本文安快將從功能特點(diǎn)和應(yīng)用范圍兩個(gè)方面來深入探討車牌識(shí)別系統(tǒng)，并對其應(yīng)用前景以及未來走向進(jìn)行展望和分析。

車牌識(shí)別系統(tǒng)功能
手動(dòng)修正：對于已經(jīng)入場的車輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的車牌號(hào)碼，從而入場記錄的準(zhǔn)確。
手動(dòng)輸入：當(dāng)遇到不能識(shí)別的車牌號(hào)，可以手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼入場或者出場。
人工比對放行：出場對于識(shí)別不正確的車輛，可以人工比對確認(rèn)放行。


車牌識(shí)別攝像頭安裝角度
俯角
一般而言，攝像頭的俯角應(yīng)盡量小于30度。在調(diào)整車牌識(shí)別一體機(jī)的攝像機(jī)角度時(shí)，俯角需保持在15° - 40°之間，推薦小于30°。因?yàn)楦┙沁^大可能導(dǎo)致車牌變形，影響識(shí)別效果，保持合適的俯角能車牌在圖像中水平，確保車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性。
側(cè)角
車牌的水平傾斜角應(yīng)小于5°，大不超過45°。如果車牌傾斜角度過大，可能需要調(diào)整攝像機(jī)的水平角度，以確保車牌進(jìn)入識(shí)別區(qū)域時(shí)能夠被清晰捕捉。
與車輛行駛方向的角度
攝像頭應(yīng)與車輛行駛方向保持一定的角度，通常為45度角，這樣可以確保攝像頭能夠覆蓋整個(gè)車牌區(qū)域，避免因角度問題導(dǎo)致車牌識(shí)別錯(cuò)誤。
補(bǔ)光燈角度
在夜間或低光照條件下，補(bǔ)光燈的角度非常重要。需要調(diào)整補(bǔ)光燈，確保車牌亮度合適，避免過曝或過暗，以此輔助攝像頭在不同光照環(huán)境下都能清晰拍攝車牌。

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