分體式移動登車橋是一種用于連接飛機(jī)和機(jī)場登機(jī)口的設(shè)備,它可以提供安全、便捷的登機(jī)通道。與傳統(tǒng)的固定式登機(jī)橋不同,分體式移動登機(jī)橋可以在不同的登機(jī)口之間移動和調(diào)整位置。
移動式登車橋工作原理:
移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時,叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備,它可以隨時轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動式液壓登車橋采用手動液壓動力,不需外接動力電源。搖動手動泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。
采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時,需要及時觀察登車橋高度,確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵,進(jìn)行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時, 登橋能自行下降,連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長度不易過短, 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。
叉車裝卸貨平臺的優(yōu)點(diǎn)包括:
1. 提高工作效率:使用叉車裝卸貨平臺可以提高貨物的裝卸效率,減少人力和時間成本。
2. 保障安全:叉車裝卸貨平臺可以提供更加安全的裝卸貨環(huán)境,減少人員受傷和貨物損失的風(fēng)險。
3. 提高空間利用率:叉車裝卸貨平臺可以在有限的空間內(nèi)提高貨物的存儲密度,提高倉庫的空間利用率。
4. 降低運(yùn)營成本:叉車裝卸貨平臺可以減少人力和時間成本,同時提高裝卸效率和空間利用率,從而降低運(yùn)營成本。
5. 方便操作:叉車裝卸貨平臺操作簡單方便,可以快速上手,減少培訓(xùn)成本和時間。
分段式登車橋(modular ramp)是一種用于連接貨車和裝卸平臺的設(shè)備,由多個可拆卸的模塊組成。這種設(shè)計使得分段式登車橋可以根據(jù)不同的需求進(jìn)行組裝和拆卸,以適應(yīng)不同高度和長度的貨車和裝卸平臺。
眾多物流運(yùn)輸企業(yè)貨臺由于許多原因不能挖坑,不能破壞土建基礎(chǔ),但繁忙的貨物進(jìn)出,需要一款操作的可以解決貨車與貨臺對接的產(chǎn)品。移動式登車橋(電動臺邊式貨臺調(diào)節(jié)板),這款產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。不需要坑位,直接安裝在貨臺邊緣上。安裝使用方便,維護(hù)簡單容易。上下調(diào)節(jié)高度可以達(dá)到多數(shù)貨車需要。承重滿足任何叉車和貨物。這將是您英明的選擇!
移動式裝卸平臺是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機(jī)械。物流裝卸平臺與叉車配合作業(yè),月臺登車橋高度視車廂高度,唇板與平臺采用整長軸連接,登機(jī)橋分為固定式和移動移動式裝卸平臺的優(yōu)勢:
1、固定登車橋使用前:先檢查電源是否完好,檢查機(jī)器控制開關(guān)及液壓登車橋的機(jī)械部分是否正常。
2、等運(yùn)輸車輛車尾靠近貨臺防撞墊、并處于剎車狀態(tài)后,打開車后箱門,按住操作按鈕,液壓登車橋慢慢升起至合適位置唇板張開,即松開按鈕,讓其自行滑落搭在車廂上。
3、裝好貨物后,登車橋從車廂往上張開,同時唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開按鈕,讓其自有回落至初始狀態(tài)。
液壓登車橋的角度調(diào)節(jié)功能,它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方,另一端位于汽車的后緣,它使公司能夠減少勞動力,它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方。
了解式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們---的使用和登車橋,發(fā)揮它的**作用。給您介紹式登車橋的結(jié)構(gòu)。如上圖所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為式登車橋的承重底架,斜坡臺面有度防滑花紋板和度鋼格板兩層臺面組成,度鋼格板能增大叉車的力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是登車橋高度斜坡角度的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為式登車橋的輪胎和車軸,它便于式登車橋轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓,它包括手動操作桿、手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。
通過名稱大家就應(yīng)該知道了,就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè),非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業(yè),非常方便。另外,登車橋坡度也比較小,便于車輛的上下。不需要外接電源,有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來很穩(wěn)固。一:選購登車橋,不能盲目選購,要做好充分的市場調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的,現(xiàn)在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品---,雖然他們會賣的---,但這種機(jī)械時間用的并不長,而且危險系數(shù)大。因此,作為購買者不能貪圖一點(diǎn)價格的宜而釀成的---。
登車常年供應(yīng)各地裝卸貨平臺,6噸液壓登車橋、8噸式登車橋、10噸固定登車橋等貨物裝卸車設(shè)備,液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高---節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,為物料搬運(yùn)成本,裝卸貨平臺的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價比比的登車橋它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常升降機(jī)械有很多種,包括車載式,固定式,液壓,剪叉式等每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購,即你買升降機(jī)械是要做什么,以及哪種升降機(jī)械能你的需要并且用途多。
本產(chǎn)品載重有6-20噸不等,不同載重價格有所不同,有特殊要求可來電定制。.檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。公司擁有完善的銷售和售后服務(wù)體系,為不同行業(yè)的客戶提供的應(yīng)用解決方案,使我公司產(chǎn)品與客戶使用無縫對接。經(jīng)過多年的發(fā)展,在我們所涉及的領(lǐng)域積累了眾多客戶和------,成為行業(yè)內(nèi)的設(shè)備供應(yīng)商,已達(dá)到水平。式登車橋,大的特點(diǎn):通過名稱大家就應(yīng)該知道了,就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè),非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業(yè),非常方便。另外登車橋坡度也比較小,便于車輛的上下。不需要外接電源,有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來很穩(wěn)固。
移動式登車橋應(yīng)用于無裝卸貨臺或裝卸位置不固定以及裝卸場地狹小等場合,以方便機(jī)動叉車搬運(yùn)車輛直接進(jìn)入貨車進(jìn)行裝卸,減少大量勞動力、大大提高工作效率,移動式登車橋采用手動或電動液壓操縱,幾乎不需要任何維修。用叉車牽引即可變換場地,方便快捷。
所屬分類:升降機(jī)/升降平臺/液壓登車橋
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