EBZ200 懸臂式掘進(jìn)引入依據(jù)
1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)、智能化程度高、可維護(hù)性好等特點。其以可靠為目標(biāo)，多種機械構(gòu)件及裝置采用國際品牌產(chǎn)品，并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計。
2.該設(shè)備通過旋轉(zhuǎn)截割頭帶動表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對被采掘?qū)ο蟮慕馗?，該方式對圍巖的擾動小且安全可靠。
3.銀山1號隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強風(fēng)化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖，巖質(zhì)較軟，巖體較完整但強度低。各隧道因素與該掘進(jìn)機性能相配套，滿足使用條件。

懸臂掘進(jìn)機上臺階法：掘進(jìn)機到達(dá)上臺階后掘進(jìn)機開始截割工作，同時挖掘機挖掉中臺階與上臺階間的臨時道路。整個上臺階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割，掘進(jìn)機靠左側(cè)，截割頭放置于臺階面高度處，對上臺階掌子面左側(cè)底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割，截割深度約為一個截割頭長度（90cm），然后由下至上、由內(nèi)向外截割，直至開挖輪廓線以內(nèi)20~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達(dá)到2.0m，后由專人利用測量定位后的接電激光裝置，尺量指揮，截割至開挖輪廓線。

鑫通懸臂掘進(jìn)機整機專注可靠性設(shè)計，破巖能力強，可針對堅硬巖施工。具有新型的切割機構(gòu)，并采用硬巖切割頭配合硬巖截齒，提升切割頭破巖能力，降低硬巖切割時的磨損；采用自動卷纜系統(tǒng)，避免人工拖拽電纜，施工的安全性；采用加高型運輸機并配有防撞裝置，卡車可在后方直接接料，提高出料效率。

鑫通懸臂掘進(jìn)機切割高度和切割寬度均在7m以上，可實現(xiàn)中等斷面隧道一次開挖成型，大斷面隧道分兩層開挖成型，適用于地鐵、公路、鐵路等中、大斷面隧道工程。該機專注硬巖切割可靠性設(shè)計，具有可靠性高、破巖能力強的特點，其工作機構(gòu)一機多配，可適應(yīng)不同地層施工，同時該機還配備了智能卷纜、聲光報警、軟啟動、遙控等功能。

為提高施工功效，確保施工安全，有效控制隧道超挖，控制施工成本，中鐵鐵路引進(jìn)鑫通EBZ200懸臂掘進(jìn)機，這是全線首臺隧道掘進(jìn)機的工程應(yīng)用，為隧道機械化施工探索實踐邁出積極一步。

鑫通懸臂掘進(jìn)機進(jìn)行開挖施工，通過懸臂掘進(jìn)機開挖施工，一是開挖，可連續(xù)化施工作業(yè)，掘進(jìn)機每循環(huán)開挖時間可縮短一半。二是施工成本控制效果顯著，掘進(jìn)機施工易于控制超欠挖，開挖輪廓光滑平整，節(jié)約后續(xù)噴射混凝土用量，大大降低施工成本。三是掘進(jìn)機在開挖過程中對圍巖擾動小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，同時避免爆破開挖，安全性大大提高。四是踐行綠色天隴理念，掘進(jìn)機由傳統(tǒng)的機械燃油開挖改為電驅(qū)掘進(jìn)，減少對洞內(nèi)施工環(huán)境的污染，有效改善施工人員作業(yè)環(huán)境。五是在開挖過程中作業(yè)人數(shù)少，掘進(jìn)機開挖每班組掌子面只需3人，大大降低了人員投入，達(dá)到機械化減人目的。

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  鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道

  6590000元

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  懸臂式掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機

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  懸臂掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機ebz160d懸臂式掘進(jìn)機液壓系統(tǒng)

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  西藏液壓錨桿臺車,錨桿鉆機

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  鑫通機械鑫通錨桿機,天津供應(yīng)錨桿臺車安裝

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  鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車型號

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  鑫通機械多功能拱架臺車,上海國產(chǎn)拱架臺車注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺車,多功能拱架臺車,三臂拱架臺車,立拱設(shè)備