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              北京樹脂多臂鑿巖臺車市場,三臂鑿巖臺車

              更新時(shí)間1:2025-09-30 信息編號:862s4fj5l6b7c9 舉報(bào)維權(quán)
              北京樹脂多臂鑿巖臺車市場,三臂鑿巖臺車
              北京樹脂多臂鑿巖臺車市場,三臂鑿巖臺車
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              供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報(bào)價(jià) 面議
              關(guān)鍵詞 樹脂多臂鑿巖臺車,北京多臂鑿巖臺車,熱門多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車用途
              所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
              李經(jīng)理
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              12年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              三臂鑿巖臺車應(yīng)用技術(shù),在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中,三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔,其鉆孔深度為4~5m。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和輔助孔,其鉆孔質(zhì)量直接影響隧道爆破施工效果。

              鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設(shè)備開挖案例 :隧道長2650m,斷面尺寸:寬12mx高9m,雙線隧道,全斷面開挖施工,江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案(即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用)。方案特點(diǎn):覆蓋范圍大,大鉆孔深度6.0m,鉆孔速度4m/min。應(yīng)用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統(tǒng)隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴(yán)重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)高、人工耗時(shí)長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題,實(shí)現(xiàn)了快速、無憂鉆孔。

              鑫通多臂鑿巖臺車成套設(shè)備在隧道施工的優(yōu)勢:
              1.施工質(zhì)量穩(wěn)定:實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化代替人工,定位;有效了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設(shè)角度和深度的合格率,將錨桿角度合格率提高到。
              2.保障施工安全:開挖施工作業(yè)人員從18人減少到3人,而且處于已支護(hù)圍巖(距掌子面距離不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
              3.提高施工效率:較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min,現(xiàn)按設(shè)計(jì)要求打126個(gè)掘進(jìn)孔(4.5m深),40個(gè)錨桿孔(4.0m深),快用時(shí)1小時(shí)40分鐘,較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時(shí)間4小時(shí)有了大幅度提升。
              4.提升環(huán)保節(jié)能:開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝,降低18.8%;粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3,降低79.5%,工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。開挖用電量從396度/小時(shí)降至180度/小時(shí),節(jié)約用電216度/小時(shí)。

              所屬分類:建筑工程機(jī)械/鑿巖機(jī)械

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