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            1. 首頁>交通運輸網(wǎng) >起重裝卸設備>登車橋 >阜陽30噸移動登車橋

              阜陽30噸移動登車橋

              更新時間1:2025-10-03 信息編號:892vb029k5274a 舉報維權
              阜陽30噸移動登車橋
              阜陽30噸移動登車橋
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              阜陽30噸移動登車橋
              阜陽30噸移動登車橋
              供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
              認證
              報價 面議
              關鍵詞 30噸移動登車橋,阜陽移動登車橋,移動登車橋生產(chǎn)廠家,移動登車橋現(xiàn)貨發(fā)貨
              所在地 山東省濟南市濟陽區(qū)濟北開發(fā)區(qū)
              張玉
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              2年

              產(chǎn)品詳細介紹

              移動登車橋跟其他搬運工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng),那么有關移動登車橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢,有關移動登車橋的月保養(yǎng):
              1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時,應及時更換;
              2檢查滾輪、中間軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無磨損,如有磨損應立即進行維修或
              更換;
              3各部位應分別加注一些潤滑油,這樣可以延長軸承的使用壽命。
              有關固定登車橋的年終保養(yǎng)
              1把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損;
              2檢查所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動,將所有接頭擰緊;
              3卸下并拆開下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。

              移動式登車橋工作原理:
              移動式液壓登車橋是叉車對貨車裝卸貨時,叉車從地面直接行駛至車廂的設備,它可以隨時轉移裝卸作業(yè)場地,實物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動式液壓登車橋輕松轉移到作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過登車橋,行駛于貨車與地面之間,實現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
              移動式液壓登車橋采用手動液壓動力,不需外接動力電源。搖動手動泵,坡道傾斜角度,旋轉打開液壓閥,坡度角度減小。從而實現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。

              液壓登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位,固定式登車橋?qū)ㄖY構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,叉車登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

              登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。大動負載:6T ,大靜負載:6T ,大寬度:2M ,大長度:4M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規(guī):長度11M,寬度2.1M實心輪胎。
              裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。

              液壓登車橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地??筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面,與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺平面,使之與車廂等高。
              橋板的有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
              1、電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
              2、液壓采用意大利原裝進口的---品牌產(chǎn)品,性能---,極少。
              3、通過動力,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟南濟鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接,---久。
              4、調(diào)節(jié)板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時壓傷腳趾的危險,以---。
              5、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設計,清理雜物方便快捷。
              6、---設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 ---。
              7、---的"流線型"開放式活頁關節(jié)設計,比其它的管式關節(jié)焊接面積達3倍以上,---使用壽命,且方便。

              移動式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化,用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動登車橋、固定登車橋、移動裝車平臺等產(chǎn)品,常規(guī)尺寸登車橋現(xiàn)貨供應,規(guī)格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
              我公司生產(chǎn)移動式液壓登車橋(集裝箱裝卸貨平臺)廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
              一、移動液壓登車橋的使用說明
              1、將登車橋移動至工作地點,關閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋面升起到適當高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
              2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
              3、打開手動泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準移動輪承受載荷。
              4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進行裝卸作業(yè)。
              5、工作完畢,松開掛鏈,壓動手動泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
              6、收起尾板,移走登車橋。
              二、移動液壓登車橋的注意事項:
              1、裝卸貨物前,鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
              2、嚴禁超載。
              3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險。
              4、工作過程中,打開手動泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
              三、移動液壓登車橋的日常保養(yǎng)
              1. 室外使用條件,每年須對表面作補漆防銹處理一次。
              2. 使用6個月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉動部位每1-3個月加注潤滑脂一次。

              產(chǎn)品產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10、15噸,特殊載重量技術部出方案與叉車配套使用,設備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。 液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
              產(chǎn)品是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益
              特點:臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度,能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構,充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
                可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使產(chǎn)品與貨車始終緊密貼合。
              產(chǎn)品產(chǎn)品簡介:在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。
              裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。使用過程平穩(wěn)可靠,安全性能高,裝卸貨物時節(jié)約了大量時間,省卻了大量人力,使裝卸貨物大大的提高了效率。

              所屬分類:起重裝卸設備/登車橋

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