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              北京多功能礦山液壓錨桿臺(tái)車,邊坡錨桿臺(tái)車

              更新時(shí)間1:2025-10-01 信息編號(hào):8c1qcqf8s8e4b2 舉報(bào)維權(quán)
              北京多功能礦山液壓錨桿臺(tái)車,邊坡錨桿臺(tái)車
              北京多功能礦山液壓錨桿臺(tái)車,邊坡錨桿臺(tái)車
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              供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
              認(rèn)證
              報(bào)價(jià) 面議
              關(guān)鍵詞 北京礦山液壓錨桿臺(tái)車,錨桿臺(tái)車是什么,錨桿臺(tái)車和鑿巖臺(tái)車,錨桿支護(hù)臺(tái)車
              所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
              李經(jīng)理
              򈊡򈊨򈊣򈊡򈊧򈊩򈊩򈊣򈊥򈊨򈊠 1562817084

              12年

              產(chǎn)品詳細(xì)介紹

              貴州某項(xiàng)目部引進(jìn)鑫通機(jī)械礦用錨桿臺(tái)車后,成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

              錨桿錨網(wǎng)支護(hù)是礦山施工的重要環(huán)節(jié),是地下采場(chǎng)施工采用的一種加固支護(hù)方式,將較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)定巖層上,一方面增加巖層的接觸壓力避免出現(xiàn)離層現(xiàn)象,另一方面增加巖層的抗剪強(qiáng)度,阻止巖層間的水平錯(cuò)動(dòng),保障礦山施工質(zhì)量。

              ?隨著井下安全本質(zhì)度不斷提高,井下支護(hù)工程量,錨網(wǎng)支護(hù)施工是井下開采的重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是重要的高危作業(yè)工序。以往依靠人工施工作業(yè)作業(yè)方式,具有勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低,支護(hù)質(zhì)量無法保障、危險(xiǎn)性高等缺點(diǎn)。為進(jìn)一步提升井下機(jī)械水平,加快推進(jìn)-520m中段底柱全流程機(jī)械化開采,公司從江西鑫通機(jī)械引進(jìn)了礦用錨桿鉆車生產(chǎn)使用。

              所屬分類:礦山施工設(shè)備/鑿巖機(jī)

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