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              三門峽集裝箱裝貨平臺廠家,移動裝車平臺

              更新時間1:2025-09-29 信息編號:ae25v5o8ja856c 舉報維權
              三門峽集裝箱裝貨平臺廠家,移動裝車平臺
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              供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
              認證
              報價 面議
              產(chǎn)地 山東
              關鍵詞 普陀集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠家,武清集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠家,可克達拉集裝箱裝貨平臺廠家,臺州集裝箱裝貨平臺生產(chǎn)廠家
              所在地 山東省濟南市濟陽區(qū)濟北開發(fā)區(qū)
              張玉
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              2年

              產(chǎn)品詳細介紹

              集裝箱卸貨平臺是安裝在庫房月臺上的卡車或集裝箱貨物裝卸輔助設備.通過登車橋的高度調節(jié),各種搬運車輛可平穩(wěn)的通過登車橋進入車廂進行貨物運送作業(yè),快速.
              ◇產(chǎn)品特點:
              →全液壓驅動,操作方便運行可靠。
              →唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。
              →采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
              →采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
              →高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
              →采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。
              →兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
              →設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。

              在使用以前,先需要對設備進行固定,在使用時,設備能夠正常的運轉??墒前惭b液壓登車橋時,需先安裝地坑,設備在地坑中,能發(fā)揮很好的作用。那么安裝液壓登車橋的地坑有什么好方法?
              液壓登車橋需要嚴格依照設計的要求與施工方案所規(guī)定的來作業(yè)。在安裝登車橋的地坑時,在地坑的四周需設置一個1.5m高的防護欄,防護欄距離地坑的距離要超過1m。而土方開挖的順序、方法也需和設計工況相同,還需遵循一定原則,如開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,不能超挖。
              在液壓登車橋的地坑周圍還需設置一個排水溝,連坡頂、坡面、坡腳都要使用排水的措施。地坑或深井作業(yè)時,一定要戴好安全帽。在地坑的四周更不能堆太多東西。挖液壓登車橋時,預防碰撞到支護結構。需隨時都注意到土壁的變動情況,如有裂縫一些異常情況時,需立馬停工,并告知上級立馬來處理。
              在挖土方時,有一些無法來辨認的東西或未預知的事情,要馬上停止作業(yè),還找負責人來處理。對施工者與液壓登車橋都不會有什么影響。
              處理液壓登車橋的地坑,有太多地方要處理好。一旦沒有處理好,對登車橋的使用會產(chǎn)生影響,也不利于液壓登車橋的正常使用,反而影響到施工進度。也就無法盡快來完成施工,這樣的情況發(fā)生,后續(xù)還會有更多事情發(fā)生。

              移動式登車橋:
              用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡,叉車同樣能直接駛入卡車車廂內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

              下面再給大家說下固定式登車橋,它也是實物快速裝卸的設備,它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過固定式登車橋能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實物的快速裝卸,它主要是用在倉庫門口使用的,它的特色如下:全液壓驅動,操作方便,運行可靠;唇板與平臺采用整軸連接,強度高、可靠性好;采用進口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能;采用進口整體模式液壓站,密封性好,使用壽命長;度“U”形梁設計,能保障其高負載長時間運行不變形;采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能;兩側設防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害;設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時的安全支撐桿;兩側設防壓腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害;設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時的安全支撐桿

              固定式登車橋的工作原理調節(jié)板操作極其簡單,只需按動按鈕,調節(jié)板自動升起;松開按鈕,調節(jié)板靠自重下降搭在車上即可使用。

              在登車橋的日常保養(yǎng)中只需給關節(jié)添加潤滑油及清掃坑位即可,方便快捷。

              固定式登車橋是實物快速裝卸的設備,它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。

              上升過程:按住按鈕,抬起大板,當達到位置時,小油缸開始工作,小板張開。

              工作過程:松開按鈕,調節(jié)平臺在自重作用下,慢慢下落。

              結束過程:當貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動復位,當大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調節(jié)平臺在自重作用下慢慢復位,整個工作過程完畢。(注:小板需要與大板垂直后才可松開按鈕)

              電動液壓、操作簡單、高度可任意調節(jié),調節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。

              適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等。

              一般移動式登車橋的質量都取決于材料的不同,材料越好登車橋結構越穩(wěn)固。液壓登車橋現(xiàn)在的使用也越來越多了,所以移動式登車橋的安全問題也值得我們注意。

              登車橋分為固定式、移動式兩種,采用進口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺與運輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作設計。廣泛應用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

              所屬分類:升降機/升降平臺/液壓登車橋

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