冷藏箱裝載完畢并且電源接通后，應(yīng)安排有經(jīng)驗(yàn)的船員檢查確認(rèn)冷藏裝置開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度正在逐步達(dá)到設(shè)定值。如果冷藏裝置不運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)采取基本檢查措施。許多冷藏貨物索賠產(chǎn)生的原因是對(duì)于華氏度和攝氏度，以及正負(fù)溫度的混淆。冷藏貨物裝上船后，就要注意確保溫度設(shè)定正確。如果實(shí)際溫度設(shè)定與貨物運(yùn)輸指示之間存在任何差別，均應(yīng)立即匯報(bào)。

二手冷藏集裝箱的運(yùn)用就不多說(shuō)了，各行各業(yè)都是引進(jìn)了它，因?yàn)樗粌H使用方便，而且它可以冷藏的東西也是很多很多。所以我們得做好防損，以免造成不必要的損失。冷藏箱開(kāi)通電源后，應(yīng)用鎖定環(huán)將插頭和插座鎖住。并且應(yīng)當(dāng)檢查以確保冷藏插座盒關(guān)閉，以防止航程過(guò)程中有水進(jìn)入。

使用二手冷藏集裝箱運(yùn)輸時(shí)，安全穩(wěn)定性非常重要。二手冷藏集裝箱往往很重，人力抬不動(dòng)，因此在運(yùn)輸過(guò)程中滿(mǎn)足起重設(shè)備和其他運(yùn)輸設(shè)備的要求。它也是因?yàn)樗闹亓?，?jīng)常造成沉重的心臟中運(yùn)輸設(shè)備的不穩(wěn)定，因此需要在邊緣角落使用保護(hù)包裝，防止容器被撓，從而引起變形情況。除了集裝箱的穩(wěn)定外，對(duì)人員來(lái)說(shuō)，吊裝時(shí)要遠(yuǎn)離，為了防止事故發(fā)生，請(qǐng)不要站在下面。

應(yīng)當(dāng)注意，溫度讀數(shù)的增加不會(huì)立即影響貨物的實(shí)際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會(huì)顯示除霜間隔和持續(xù)時(shí)間。如果裝載溫度超過(guò)設(shè)定溫度，制冷裝置將開(kāi)始自動(dòng)將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會(huì)試圖降低貨物的溫度，但會(huì)繼續(xù)頻繁解凍。

二手集裝箱本身用金屬材料比較多，所以二手集裝箱以前都是以廢金屬的形式回收利用，價(jià)格也比較高，而且這幾年金屬材料的價(jià)格也不低，確實(shí)有很好的回收價(jià)值。假如真的集裝箱已經(jīng)比較破舊，不能再以集裝箱的形式運(yùn)輸貨物，那么也可以直接以金屬材料的形式回收，價(jià)格方面還是很實(shí)惠的。由于容器所用的金屬都是質(zhì)量很好的，金屬再利用的實(shí)用性還是有的。

冷藏集裝箱或冷藏箱是聯(lián)運(yùn)集裝箱中使用的（運(yùn)輸集裝箱）運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸，其能夠制冷對(duì)溫度敏感，易腐貨物的運(yùn)輸，如水果、蔬菜、肉類(lèi)和其它類(lèi)似的項(xiàng)目。配備這些“低溫”系統(tǒng)的全尺寸聯(lián)運(yùn)集裝箱可以在海上運(yùn)輸所需的30天內(nèi)保持其溫度。由于它們不需要外部電源，因此低溫冷藏集裝箱(上海冷藏集裝箱租賃)可以存放在任何可以容納“干燥”（未冷藏）海運(yùn)集裝箱的船只上的任何地方。

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