防護系統(tǒng):臺車作業(yè)平臺四周配備標(biāo)準(zhǔn)化防護欄桿(高度≥1.2m)、防滑花紋鋼板臺面、應(yīng)急護欄門及踢腳板,避免人員或工具墜落;部分車型還集成防墜落安全鎖、緊急制動裝置,進一步筑牢安全防線。
定位與線型控制:臺車通過機械限位、激光校準(zhǔn)或 BIM 數(shù)據(jù)對接,直接將模板固定在預(yù)設(shè)位置,確保防撞墻的頂面標(biāo)高、側(cè)面坡度、軸線偏差完全符合設(shè)計規(guī)范(如公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1),避免傳統(tǒng)施工中 “線型彎曲、高低不平” 的通病。
縮短工期 = 節(jié)約間接成本:效率提升直接縮短工期(以 1000m 防撞墻為例,傳統(tǒng)施工需 15-20 天,臺車施工僅需 8-12 天),間接減少管理人員工資、設(shè)備租賃費(如吊車、混凝土泵車)、現(xiàn)場水電費等固定成本。
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