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              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙

              更新時間1:2025-09-29 信息編號:ec2i2c72628645 舉報維權(quán)
              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
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              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
              江蘇信合一次預制艙技術(shù)規(guī)范,開關(guān)柜預制艙
              供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
              認證
              報價 人民幣 91500.00
              加工定制
              箱型 10.0
              載重 30噸集裝箱
              關(guān)鍵詞 信合一次預制艙,江蘇一次預制艙,生產(chǎn)一次預制艙,生產(chǎn)一次預制艙
              所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
              高娜
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              10年

              產(chǎn)品詳細介紹

              35kv高壓預制艙作為電力預制艙的一種,出現(xiàn)的類似問題也不少,為了解決這些問題,經(jīng)過多次摸索實驗,終于摸清了35kv預制艙型鋼的鋪設(shè)技藝: 預制艙基座
              基坑經(jīng)過挖掘之后就要進行基坑的填充工作,基坑的填充一般也是鋼筋混凝土材質(zhì),等基坑混凝土填充干透過后就要進行槽鋼型鋼的安放工作。由于基坑填充過后一般地表100mm左右,型鋼的安放工作也比較容易進行。在型鋼進行防腐噴漆除銹處理過后,基坑填充預留的鋼筋觸點與型鋼基座底盤進行焊接。焊接時要注意鋼筋與型鋼焊接接觸點面積充分接觸,且型鋼底座的固要與基座螺母緊密結(jié)合進行鍍鋅防腐防銹處理。
              一次預制艙在基型鋼鋪設(shè)前準備工作要做好,確保材質(zhì)、相關(guān)施工人員及所需圖紙等準備工作成后就需要進行預制艙基座的選址工作。選址有要求,應(yīng)避免選擇在低洼潮濕的地點,盡量選擇在比較干旱,土層粘性比較大的地方。選完成后就要根據(jù)規(guī)劃圖紙確定預制艙體基座基坑的大小,一般基坑長款都要長于箱體底座型規(guī)格200mm左右,整體基座深度在800mm至1500mm之間。

              配電柜預制艙、高壓預制艙完全按照事先訂做的設(shè)備型號,用途,來訂做,設(shè)計圖紙,更美觀,實用,使用起來靈活多變

              1.活動性:可移動、可再次使用:

              2.快速組建:制造工期短,免地基。

              3.安全性:鋼骨結(jié)構(gòu)、防風、防震。

              4.耐久性:鋼板外壁,耐腐蝕,耐酸性,不生銹不龜裂,使用年限在20年以上。

              5.隔音隔熱:采用空斷熱設(shè)計,隔音、隔熱性佳。

              6.美觀性:可做各種造型設(shè)計,外壁花色多,外觀亮麗,美觀。

              7.成本低,造價低,質(zhì)優(yōu)。

              一次預制艙技術(shù)要求
              2.2.2.3 預制艙保溫
              2.2.2.3.1預制艙艙體應(yīng)運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內(nèi)部填充物采用建設(shè)部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門板厚度不低于48mm,達到“24墻”保溫功效。
              2.2.2.3.2除對通風散熱要求較高的預制艙外(無功補償預制艙等),艙體內(nèi)應(yīng)裝設(shè)空調(diào)系統(tǒng)以艙內(nèi)設(shè)備運行環(huán)境。
              2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
              2.2.2.2.1預制艙應(yīng)良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。
              2.2.2.5 預制艙通風
              2.2.2.5.1預制艙內(nèi)的通風設(shè)計應(yīng)符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)標準的要求。
              2.2.2.5.2采用強制通風時,風機需采用進口、命、免維護軸流式風機;風機的數(shù)量應(yīng)滿足排風和除濕的要求,排風要進行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風處需設(shè)置風閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護等級。
              2.2.2.5.3箱體內(nèi)通風流暢,必要時設(shè)置自動排風系統(tǒng),控制箱體的電動進風風閥和強制排風軸流風機的啟停,進風風閥和軸流風機設(shè)置良好的除塵過濾裝置,確保箱體防塵。

              所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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