為了保障行車安全，這種防疲勞激光燈的應(yīng)用可有效提醒駕駛員在夜間行駛時保持警覺，確保舒適與安全并重。高速公路的安全系于每一位駕駛員的注意與謹(jǐn)慎，請大家保持警覺，做到安全駕駛。

“防疲勞激光燈”只是預(yù)防事故科技化應(yīng)用的一種“提醒”措施，避免疲勞駕駛還是要從自身做起。

★足夠的睡眠時間，盡量避開午后和夜間行車。

★科學(xué)的安排行車時間，連續(xù)駕駛不超過4小時，停車休息不少于20分鐘。

★夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，好由2人輪流駕駛，交替休息。

★合理安排休息方式，駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢。如果駕車時感到困倦，應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)或就近出口駛離高速停車休息。

通過綠色激光線的閃動，能夠吸引跑高速司機(jī)的注意力，從而達(dá)到駕駛的疲勞感。在顏色上選擇綠色，是因?yàn)榫G色的光線比較亮，也不會給人造成非常刺眼的感覺，而且在人的心理上是相對舒適的。在高速上如果看到幾束綠色的光線，那幾束光確實(shí)能夠在無形當(dāng)中讓路上司機(jī)的駕駛精力更加集中，從而達(dá)到減輕駕駛的疲勞感。

有時夜晚跑高速遇到龍門架的探照燈，探照燈的光太刺眼了，對開車司機(jī)也形成了視線上的干擾，所以建議大家在經(jīng)過龍門架探照燈時候，可以把車內(nèi)的遮陽板稍微遮擋一下，避免自己受到光線的干擾造成安全隱患。

激光燈頭，高速防疲勞激光燈的燈頭采用鋁合金戶外防雨外殼，為什么西安長騰控股要用鋁，因?yàn)殇X具有非常的散熱性，能激光器產(chǎn)生的熱量快速散熱，當(dāng)然成本也隨之升高，這就是市場上有些類似攝像頭的防疲勞激光燈沒用一年就壞的緣故，他們下部是塑料的導(dǎo)致散熱不行，是激光壽命的一大。而我們不但是鋁制品外殼，還有立的散熱系統(tǒng)。

控制系統(tǒng)-高速防疲勞激光控制系統(tǒng)其實(shí)很簡單，我們將產(chǎn)品做到非人士都可以安裝的傻瓜模式。 一個產(chǎn)品的好壞往往是對客戶來說，安裝簡單易用，質(zhì)量。 控制柜采用的是戶外防雨P(guān)VC材質(zhì)，內(nèi)置頻率控制器和光控控制器，頻率控制器是用來控制激光燈閃爍的頻率快慢和顏色變換的，目前我們研發(fā)了5套常用的程序，其中高速防疲勞激光燈的定制程序也納入了默認(rèn)程序，光控開關(guān)是一個簡單的裝置，白天會自動關(guān)閉設(shè)備，到來晚上光線變暗時會自動打開設(shè)備，真正做到無人值守，也不需要定時。

高速公路上的就是防疲勞駕駛警示燈，一般是以綠色為主，數(shù)量為6-8根為一組，伴隨閃爍，亮滅，跑馬燈形式展示，提示駕駛員，謹(jǐn)慎駕駛，防止疲勞駕駛。
總之就是可以組合成不同的色彩和模式，盡可能的刺激駕駛員的大腦，吸引駕駛員注意，起到抗疲勞的作用。
可能有人會問，這不會影響駕駛員視線嗎？這是因?yàn)轳{駛員還不了解他的工作原理，這里給大家詳細(xì)介紹一下他的作用和原理。
但值得注意的是，激光帶只能通過短暫的刺激，使夜間行車的駕駛員一定時間內(nèi)保持清醒。它屬于一種外力手段，要確保行車安全，還需要有飽滿的精神，才能保持高度的注意力，休息充足是必要條件。總之，為了您和他人的安全，請確保充分休息后再上路。如果感到疲勞，不要勉強(qiáng)繼續(xù)駕駛，應(yīng)及時在服務(wù)區(qū)或安全的地方停車休息。保持車內(nèi)空氣流通，聽些輕松的音樂，也有助于緩解疲勞。請務(wù)必提高安全行車意識，養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣。

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