液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點(diǎn)，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可在低溫下良好運(yùn)行。

采用暗藏式支撐，低重心，壩面上下游基礎(chǔ)落差小，幾乎河床，對(duì)于舊基礎(chǔ)改造開鑿重極小，非常適含各類活動(dòng)壩的改造項(xiàng)目，節(jié)省土建工程量。合頁壩分體、組合式壩面設(shè)計(jì)，能有效解決一體式鋼壩閘門底軸扭矩過于集中，單住跨服長度的跟制，合頁壩分作式的設(shè)計(jì)將水流沖擊力，分散到各個(gè)的壩面單元，能有防止大型漂浮物、泥沙、雜物、銹蝕等不利因素對(duì)各部件造成的影響。壩面整齊干凈，可根據(jù)業(yè)主需要，噴繪不同色彩、圖案、標(biāo)語等，壩頂還能定制波浪形、機(jī)翼型等將意形狀，形成的挑水效果。

閘門底橫框上平面河底（或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進(jìn)閘門底橫框內(nèi)，造成閘門不能下降到相應(yīng)位置，影響止水效果。

閘門安裝前，按檢查各部位的連接螺栓是否在運(yùn)輸和裝卸中造成松動(dòng)，若有松動(dòng)，應(yīng)用扳手?jǐn)Q緊。

在檢查，兩邊立框個(gè)上、下閘框連接處的四周止水面是否錯(cuò)位，若有錯(cuò)位，應(yīng)用扳手松動(dòng)連接處螺栓，將四周止水面調(diào)整在同一水平面內(nèi)，再擰緊。

閘門在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì)影響閘門啟閉

閘門安裝時(shí)，應(yīng)整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉機(jī)。

閘門吊裝進(jìn)預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口后，一定要兩邊立閘框用水平長水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調(diào)整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調(diào)整地腳螺栓與工程預(yù)制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測(cè)各止水面的間隙，同時(shí)對(duì)間隙大于0.2mm處用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行調(diào)整，要確保各止水面的大間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時(shí)擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動(dòng)。確認(rèn)無誤后可進(jìn)行二期澆筑水泥。