橋梁護欄支架分為鑄鐵護欄支架、鑄鋼護欄支架兩種，是用以封閉高速公路沿線兩側(cè)的防撞墻護欄的支撐座。對高速行車的安全性具有很大的作用，因此在建設(shè)高速公路時， 設(shè)置護欄防撞墻是的。

橋梁護欄外表的預備處理
1、首要應用人力處理砂紙，刀，鑿錘，鋼刷，沙輪片和其他工具廢棄物，根據(jù)手動式打磨拋光，整理刷破裂以去除銹跡，污垢和煤灰，塵土和其他外表空氣污染物。
2、機械設(shè)備處理常見的工具是風動刷、防銹處理槍、打磨拋光沙輪片和風速鏟，在高頻率沖擊性和機械設(shè)備力的滑動摩擦力的協(xié)助下，除掉鐵銹，從氧化皮除掉舊漆。
3、噴漆處理選用機械設(shè)備抽濾、空氣壓縮、髙壓流水等做為驅(qū)動力，將耐磨材料、砂、石、軸承鋼球投影到鐵藝配件產(chǎn)品外表，并將空氣氧化膜、銹痕、舊漆、型沙等沖擊性磨壞。
4、用酸性溶液的有機化學處理被裝備浸取，融解的金屬產(chǎn)品，根據(jù)除凈化學變化經(jīng)營規(guī)模，銹痕，油，即說白了的酸。

橋梁護欄使用的標準： 1、橋梁護欄選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲織造而成的，可以選用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方法進行防腐處理。橋梁護欄作為高速公路橋梁護欄產(chǎn)品，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特色； 2、橋梁護欄選用銜接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟實惠，并且外形漂亮，風阻少，通過鍍鋅涂塑雙涂層可以延伸使用壽命，削減維護費用。不銹鋼欄桿規(guī)劃應該防止兒童攀爬，欄桿的筆直桿件距離要小于0.11m,放置花盆處一定要采納防掉落辦法； 3、如果是低層、多層的住所的陽臺欄桿凈高要1.05m;中高層、高層住所的陽臺欄桿凈高要1.10m,關(guān)閉陽臺欄桿應滿意陽臺欄桿凈高要求。中高層、高層及冰冷、酷寒區(qū)域住所的陽臺應選用實體欄板。

橋梁護欄在施工過程中要留意的細節(jié)： 1、當波浪靠近道路時，有必要設(shè)置一個碰撞屏障。緩慢碰撞的程度可以分為A級，S圍欄的中間距離應為2mm.風險。道路上的橫梁截面不應使障礙物表面侵入高速公路建筑的范圍內(nèi)，也不應使其成為護欄立柱的側(cè)向伸出角度，并且應顯著降低壓力； 2、在路邊設(shè)置護欄時，應注意路邊的護欄結(jié)構(gòu)。側(cè)軌的末端可以設(shè)計為地錨或圓頭。頭部和護欄末端的標準開裂應逐漸減少，行駛方向的下端應與標準截面護欄一起。線布局；設(shè)置路障時，請注意避免堵塞以適應交通環(huán)境。在維護頂部中間分支梁時，應注意中間分支梁護欄的橫截面布置，并根據(jù)中間分離器的寬度和橫截面進行確認。復合梁由柱，梁，梁和緊固件組成，柱可采用槽鋼結(jié)構(gòu)； 3、光束由兩個通道光束組成。兩個通道梁分別安裝在立柱的兩側(cè)。該柱可以由圓形或槽鋼制成。光束由兩種鋼組成，柱的每一側(cè)都較暗。橫梁的兩端連接到波紋梁板上。兩側(cè)波紋梁的大組合寬度為100CM,可以根據(jù)寬度調(diào)整中間分配器的寬度。

橋梁護欄是一種裝配安裝方法，即先對材料進行加工，然后現(xiàn)場安裝。橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時的振動與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。

橋梁護欄挑選應考慮環(huán)境和景象要求： 1、鋼橋應選用金屬梁柱式橋梁護欄; 2、對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄; 3、積雪嚴峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄; 4、為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄; 5、跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄; 6、二級及以級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。