現(xiàn)在我們的SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)作為一種定型化的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，其施工安裝是非常重要的，其結(jié)構(gòu)形式和連接方式的正確，否則其防護(hù)能力得不到保障。

一、清坡，在多數(shù)情況下，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)的清坡工作并不是的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：當(dāng)坡面上特別是施工人員的活動范圍內(nèi)存在浮土或浮石時，對可能因施工活動引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時處理。對坡面上存在的存在的將來又發(fā)生崩塌可能性很大的個別塊孤危石，若它(們)的崩落可能帶來系統(tǒng)的大量維護(hù)工作需要甚至超過系統(tǒng)的防護(hù)能力，則宜對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允孪惹宄?br />
二、放線，盡管定型化標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。此外，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)場條件本身是非常復(fù)雜的，在設(shè)計(jì)圖紙上不可能會得到完全的反映，特別是一些可以加以利用或需特別注意的細(xì)部特征。放線測量確定錨桿孔位(根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量)，并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm。

三、基礎(chǔ)施工，該項(xiàng)工作主要是為了錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅(jiān)硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ42：當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形成人字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達(dá)到SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)同樣的錨固效果。

四、錨桿安裝，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)對直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注沙漿方式安裝，對采用砼基礎(chǔ)的地方，錨桿一般在澆筑基礎(chǔ)砼的同時直接埋設(shè)。注漿并插入錨桿(錨桿外露環(huán)套不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表)，采用不底于M20水泥砂漿，孔內(nèi)應(yīng)確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。

五、支撐繩安裝與調(diào)試，安裝SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用2～4個(支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，其間為3個)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。

六、格柵的鋪掛，從上向下鋪掛SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用φ1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)(有條件時本工序可在工序前完成即將格柵網(wǎng)置于支撐繩之下)。

七、鋼強(qiáng)網(wǎng)鋪掛與縫合，SNS主動邊坡防護(hù)網(wǎng)從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為φ8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m(或27m)的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合并預(yù)張拉，縫合繩兩端用兩個繩卡與網(wǎng)繩進(jìn)行固定聯(lián)結(jié)。

八、完善性工序，系統(tǒng)安裝完畢后，有條件時宜用土或小石塊將平鋪在地面上的格柵壓住，避免落石將格柵向上掀起。

系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外，同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，實(shí)現(xiàn)佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

主動防護(hù)網(wǎng)簡單類型：邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩） 邊沿（或上沿）鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩（D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿（或橫向）支撐繩）[2]

普通型號：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩，孔口凹坑+張拉[或邊沿（上沿）錨固（鋼索錨桿2-4m距4.5m）+縱橫向支撐繩（2-∮16）+鋼絲繩網(wǎng)（◇08/300/4*4㎡）+縫合繩（∮8）]

主動防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。

主動防護(hù)網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GER1、GER2、TC-65A、TC-65B、MS-GPS2、MS-GAR1-ST、MS-GPS2-ST等。

作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。




現(xiàn)在很多部門都會定期大批量的采購邊坡防護(hù)網(wǎng)，但是部門]采購者在采購這種防護(hù)網(wǎng)的過程中發(fā)現(xiàn)，市場上所銷售的防護(hù)網(wǎng)，雖然在外觀上看起來大同小異，但是防護(hù)網(wǎng)在質(zhì)量和使用性能以及老化速度上，卻千差萬別，為了能夠采購到的防護(hù)網(wǎng)，很多部門]負(fù)責(zé)人都會學(xué)習(xí)防護(hù)網(wǎng)的相關(guān)知識，以便于在萬千種防護(hù)網(wǎng)中,采購到質(zhì)優(yōu)的防護(hù)網(wǎng)，投入使用。

很多人買的時候不知道自動防護(hù)網(wǎng)有哪些部件現(xiàn)在我想介紹一下主動防護(hù)網(wǎng)的主要部件。 主動網(wǎng)系統(tǒng)的敞開性,地下水能夠自在排泄,避免了因?yàn)榈叵滤畨毫Φ纳叨鸬倪吰率Х€(wěn)問題;該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有-定貢獻(xiàn)外,同時還能抑制邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。 被迫防護(hù)網(wǎng)對坡面形狀特征無特殊要求，不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件, 敞開特征給隨后或往后有條件并需要時施行人工坡面美化保留了必要的條件。邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有自動防護(hù)與被迫防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。自動防護(hù)網(wǎng)的每一部分都是的。



錨桿:錨桿是一種固定的護(hù)坡網(wǎng) ,沒有錨桿，全部都是空談 , 不用說,錨桿是非常重要的,錨桿護(hù)坡網(wǎng)能夠健壯結(jié)實(shí)?，F(xiàn)在,大部分工程選用鋼絲繩錨桿,該螺栓的承載力較強(qiáng)。



支撐繩:支撐繩被固定在錨定,該載體然后被拉伸嚴(yán)密地固定到螺栓,以便它能夠掛鋼絲繩支撐繩。



縫合繩: 將鋼絲網(wǎng)固定在支撐繩上,需要用縫合繩縫合, 就像縫制衣服相同,將鋼絲網(wǎng)縫在主機(jī)架上,以達(dá)到整體防護(hù)效果。護(hù)坡網(wǎng)的鋼絲繩錨桿、雞芯環(huán)、夾頭均為護(hù)坡網(wǎng)各部分。部分的質(zhì)量直接關(guān)系到護(hù)坡網(wǎng)的防護(hù)能力,因此在購買邊坡防護(hù)網(wǎng)時,也很重要的是對各部分進(jìn)行測驗(yàn),細(xì)節(jié)確認(rèn)全部。



以上三個部分的介紹是重要的部分,咱們不能說其他一些非必要的部分。當(dāng)它將被安裝于所有你不知道咱們是否會一為您介紹部分購買斜坡安全網(wǎng)。在安裝咱們有的施工,以及咱們的邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)偶然,假如你想了解咱們的技能模塊能夠看到。接下來,咱們將持續(xù)討論無源保護(hù)網(wǎng)的組成部分。被迫防護(hù)網(wǎng)的組成比主動防護(hù)網(wǎng)多。主動防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置:鋼絲繩網(wǎng)、錨桿、支撐索、縫制繩、網(wǎng)架網(wǎng)。



在山區(qū)、丘陵地區(qū)等高速公路的無序地段,一般選用邊坡防護(hù)網(wǎng),以避免落石和滑坡。邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有主動防護(hù)與被迫防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高 速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。主動網(wǎng)體系的開放性,地下水能夠自在分泌,避免了因?yàn)榈叵滤畨毫Φ纳叨鸬倪吰率Х€(wěn)問題;該體系除對安穩(wěn)邊坡有必定貢獻(xiàn)外,一起還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。 被迫防護(hù)網(wǎng)對坡面形狀特征無特別要求,不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件, 開放特征給隨后或今后有條件并需求時施行人工坡面美化保留了必要的條件。本有用新型具有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)簡略、漂亮有用、受地形限制、便于運(yùn)送的優(yōu)點(diǎn)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖帶的高山地區(qū),能有效地阻斷巖石崩塌、飛石、 崩塌、泥石流等突發(fā)險情和自然災(zāi)害。作用原則與噴混凝土錨、土釘墻護(hù)坡體系類似?？墒?因?yàn)槠淙嵝蕴匦?該體系能夠均勻地加載部分集聚載荷,即-部分力,然后達(dá)到所有的作用維護(hù)。