產(chǎn)品別名 |
鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄板 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
波形護(hù)欄是一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
這種端頭國(guó)外使用較普遍，因?yàn)橹圃烊菀?，安裝方便，在碰撞角度小的情況下有較好的導(dǎo)向功能。如果失控車(chē)輛與端頭正面相碰，有可能發(fā)生護(hù)欄穿透車(chē)廂的事故。因此改用地錨式端頭，這種端頭通過(guò)斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車(chē)輛正面碰撞時(shí)，車(chē)輛會(huì)沿斜置波形梁爬上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)，同樣具有較好的導(dǎo)向功能。
護(hù)欄端頭，在迎行車(chē)方向的上游和順行車(chē)方向的下游有不同的處理方法，上面介紹的端頭處理方法均指迎行車(chē)方向的上游。順行車(chē)方向的下游端頭與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè)。下游端頭一般均按圓頭端梁處理。車(chē)輛行至下游端頭處，護(hù)欄設(shè)置已結(jié)束，應(yīng)該說(shuō)路側(cè)的危險(xiǎn)性已不大了。
