云南菱形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)             ---被動(dòng)山坡防護(hù)網(wǎng)      ----被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)呢，是立在這個(gè)道路邊坡上的，當(dāng)山坡上有松動(dòng)的石塊滾落下來(lái)的時(shí)候，咱們這個(gè)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)就會(huì)把其攔截，我們廠家做過(guò)實(shí)驗(yàn)，其可攔截重達(dá)五噸重的石塊。也就是說(shuō)，當(dāng)有一塊五噸重的大石塊，從邊坡上滾落下來(lái)的時(shí)候，其系統(tǒng)就能攔截住。防護(hù)能力有多強(qiáng)，大家可以想象。

云南菱形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)  鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移，但偏移的位置不能超過(guò)整體位置的20%。調(diào)整位置的原因可以從兩個(gè)方面考慮：當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無(wú)法其牢固性;某處山坡傾斜度大，施工難度較難而且影響立柱的牢固性，此種情況下同樣可以調(diào)整位置。

云南菱形被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)  邊坡防護(hù)網(wǎng)是山體落石的克星，隨著中國(guó)交通建設(shè)的大力發(fā)展，公路鐵路的規(guī)格越來(lái)越大，但是在施工過(guò)程中一個(gè)不可避免的問(wèn)題一直困擾著工程建設(shè)者們，那就是公路鐵路沿線(xiàn)山體的落石問(wèn)題。 山體落石的危害相信大家也都能理解，高速行駛中的汽車(chē)火車(chē)遇到高處落下的即使是很小的一塊石頭也有可能造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，因此*近這些年針對(duì)落石的防護(hù)網(wǎng)應(yīng)用非常廣泛。 下面我就給大家來(lái)介紹下SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)。 SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)是防治公路鐵路沿線(xiàn)山體落石掉落的產(chǎn)品，其主要是以熱鍍鋅鋼絲繩為主原材料，編織成柔性鋼繩網(wǎng)，然后搭配其他配件將其覆蓋在需要防護(hù)的山體之上，將落石控制在防護(hù)網(wǎng)防護(hù)范圍之內(nèi)，以起到較好的圍護(hù)效果。

 本意是主動(dòng)防護(hù)，不讓石頭有落下來(lái)的機(jī)會(huì)。它的原理是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以保護(hù)坡面巖石土體防止風(fēng)化剝落或破壞還可以給巖石加固防止巖崩塌，或?qū)⒁呀?jīng)特別松動(dòng)的落石控制在防護(hù)網(wǎng)里和一定范圍內(nèi)。

 被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)是在山體下防護(hù)的，當(dāng)山體碎石滑落，或者山體滑坡等災(zāi)害來(lái)臨時(shí)，起到攔截碎石的作用，從而保護(hù)山體下的居民，高速上的行車(chē)，鐵路安全等，減少自然災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失，邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于任何山體，鋼柱可以調(diào)整防護(hù)角度，不管山體多陡峭都可以安裝。