因?yàn)椴捎镁W(wǎng)片和立柱組合的安裝模式，可以利便運(yùn)輸，并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制。公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，生產(chǎn)道路中央隔離網(wǎng)，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，與其它種類(lèi)的護(hù)欄網(wǎng)比擬就有無(wú)法相比的長(zhǎng)處。

高速公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

不銹鋼玻璃護(hù)欄工程的應(yīng)用領(lǐng)域？
1、小區(qū)、樓盤(pán)、醫(yī)院、辦公樓等的安全通道護(hù)欄。材質(zhì)主要是201和304的，管材厚度是實(shí)標(biāo)實(shí)厚。
2、地鐵、高鐵站、候機(jī)廳、商超等的玻璃護(hù)欄。玻璃護(hù)欄視野比較開(kāi)闊，就是突發(fā)狀況也能看清對(duì)面的場(chǎng)景。
3、公園、市政道路安全護(hù)欄。一般不銹鋼玻璃護(hù)欄的安全實(shí)用性強(qiáng)。
4、河道、橋梁不銹鋼護(hù)欄等。在這些環(huán)境中安全的不銹鋼護(hù)欄大都是選擇的管材口徑大，厚度較厚。
5、分流移動(dòng)鐵馬護(hù)欄。在火車(chē)站進(jìn)站口、出站口以及景區(qū)入口通道等區(qū)域主要是為了分流，全不銹鋼材質(zhì)可移動(dòng)，安全實(shí)用更強(qiáng)。

道路防撞護(hù)欄介紹
城市道路隔離的一般名稱(chēng)包括：市政護(hù)欄、城市道路護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等，主要用于隔離雙向車(chē)道的平整度，讓行人自由行走。護(hù)欄板起到美化橋梁的作用，波形鋼護(hù)欄板由拉桿、柱、梁、護(hù)欄后支撐拉桿組成。作為一種新型的高層建筑結(jié)構(gòu)技術(shù)，防撞波護(hù)欄對(duì)于不同工程要求并存，一般有以下的優(yōu)點(diǎn)：施工簡(jiǎn)單，無(wú)需開(kāi)挖、基坑、運(yùn)輸、設(shè)置障礙物等繁瑣。防撞波護(hù)欄抗沖擊性強(qiáng)，具有吸聲、隔熱、隔音、防潮、防震、電磁隔熱、抗扭曲、抗蠕變等特點(diǎn)，能抵抗坍塌、地震等災(zāi)害。

不銹鋼防撞護(hù)欄規(guī)定原材料抗壓強(qiáng)度高，防撞柱金屬表面處理規(guī)定防腐蝕、防脆化。因?yàn)榉雷o(hù)欄一般在戶(hù)外應(yīng)用，其耐熱和耐寒性也很強(qiáng)。車(chē)子撞擊速率就是指在車(chē)子碰撞測(cè)試中，在具體撞擊點(diǎn)前6米內(nèi)側(cè)得的實(shí)驗(yàn)車(chē)子的具體行車(chē)速率。
　　按土路肩結(jié)構(gòu)特征不一樣，不銹鋼防撞護(hù)欄應(yīng)選用不一樣的結(jié)構(gòu)形式。如當(dāng)波型梁設(shè)定于擋墻及路肩墻處時(shí)可選用Gr-A-2C型。
　　對(duì)高速路防撞柱的性能要求：
　　1)造型設(shè)計(jì)美觀大方。不銹鋼防撞護(hù)欄應(yīng)與路面周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)一致，并能夠根據(jù)園林綠化等方式來(lái)清理防護(hù)欄。
　　2)安全防護(hù)工作能力強(qiáng)。它是指波形護(hù)欄板的構(gòu)造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車(chē)子碰斷。市政道路車(chē)流量大，一旦產(chǎn)生安全事故。財(cái)產(chǎn)損失也大，并且非常容易導(dǎo)致交通堵塞，因此 充足抗壓強(qiáng)度的防護(hù)欄能夠具有一定的維護(hù)功效，尤其是在重載貨汽車(chē)根據(jù)量大的道路，如中間隔開(kāi)帶防護(hù)欄的防滑工作能力強(qiáng).就可以防止與對(duì)向車(chē)子產(chǎn)生撞擊二次安全事故。
　　3)導(dǎo)向性工作能力好。它是指車(chē)子撞擊防護(hù)欄后，可以成功導(dǎo)出來(lái)而不容易反跳過(guò)大造成 與同方向的車(chē)子產(chǎn)生二次安全事故。
　　4)合理性好，節(jié)省土地資源。在考慮防護(hù)欄防滑與導(dǎo)向性特性的另外.還要竭盡全力減少防護(hù)欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國(guó)的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應(yīng)盡可能采用占地小的防護(hù)欄，以節(jié)省室內(nèi)空間，另外還可減少工程預(yù)算。

不銹鋼防撞護(hù)欄是欄桿的一種比較重要的結(jié)構(gòu)和類(lèi)型，它的功能是很多的，一般的情況下主要是應(yīng)用在橋梁，裝修，建筑等各種的領(lǐng)域中的，在日常生活中是隨處都是可以看到的，在交通上的用途也是比較多的。然而不銹鋼防撞護(hù)欄的安裝確實(shí)是一門(mén)技術(shù)，如果安裝不好的話非但不會(huì)有良好地效果，還會(huì)出現(xiàn)各種的事故。因此對(duì)于安裝來(lái)說(shuō)有著重要的規(guī)范和要求，這是廠家進(jìn)行安裝所要掌握的。那么不銹鋼復(fù)合管對(duì)于安裝有什么規(guī)范和要求呢?
　　進(jìn)行不銹鋼防撞護(hù)欄安裝過(guò)程中，若是在原來(lái)已經(jīng)有過(guò)欄桿的位置安裝，一定要在原欄桿已拆除完全后再進(jìn)行施工的話，會(huì)容易很多。施工同時(shí)也要環(huán)保，在打孔的時(shí)候，要膨脹螺栓的位置是準(zhǔn)確的，不要在位置方面存在錯(cuò)誤，造成地面的損傷，會(huì)帶來(lái)很大的影響。另外對(duì)于施工前也要看下焊工的合格證是不是已經(jīng)到期，焊工是屬于特殊同種，要注意焊工的資質(zhì)情況。