單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴密封裝成組件。太陽能電池組件（也叫太陽能電池板、光伏組件）是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部分。其作用是將太陽能轉化為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。太陽能電池組件的質(zhì)量和成本將直接決定整個系統(tǒng)的質(zhì)量和成本。

透明電池組件
1 層壓件組件發(fā)電的主題
2 鋁合金 保護層壓件，起一定的密封、支撐作用
3 接線盒 保護整個發(fā)電系統(tǒng)，起到電流中轉站的作用。如果組件短路，接線盒自動斷開短路電池串，防止燒壞整個系統(tǒng)，接線盒中關鍵的是二極管的選用，根據(jù)組件內(nèi)電池片的類型不同，對應的二極管也不相同。
4 硅膠 密封作用，用來密封組件與鋁合金邊框、組件與接線盒交界處有些公司使用雙面膠條、泡棉來替代硅膠，我國國內(nèi)普遍使用硅膠，工藝簡單，方便，易操作，而且成本很低。

單晶柔性太陽能組件：可彎曲太陽能組件也稱柔性組件，所謂柔性，是指該電池板可折彎。折彎角度可達30度。太陽能電池組件（也叫太陽能電池板）是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中重要的部分。

非晶硅太陽能電池 　非晶硅太陽電池是1976年出現(xiàn)的新型薄膜式太陽電池，它與單晶硅和多晶硅太陽電池的制作方法完全不同，工藝過程大大簡化，硅材料消耗很少，電耗更低，它的主要優(yōu)點是在弱光條件也能發(fā)電。但非晶硅太陽電池存在的主要問題是光電轉換效率偏低，國際水平為10%左右，且不夠穩(wěn)定，隨著時間的延長，其轉換效率衰減。

交通領域
如航標燈、交通/鐵路信號燈、交通警示/標志燈、宇翔路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無線電話亭、無人值守道班供電等。

太陽能建筑
將太陽能發(fā)電與建筑材料相結合，使得未來的大型建筑實現(xiàn)電力自給，是未來一大發(fā)展方向。
其他領域包括
（1）與汽車配套：太陽能汽車/電動車、電池充電設備、汽車空調(diào)、換氣扇、冷飲箱等；（2）太陽能制氫加燃料電池的再電系統(tǒng)；（3）海水淡化設備供電；（4）衛(wèi)星、航天器、空間太陽能電站等。