主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理
太陽能電池組件：晶體硅15-80WP（按負載配置）
系統(tǒng)工作電壓：直流12V—24V
控制器：太陽能燈具控制器，光控+時控，智能控制（天黑燈自開，天亮燈自熄滅）
儲能電池：全封閉免維護鉛酸蓄電池12V20Ah—100Ah（根據(jù)負載配置）
光源類型：節(jié)能高功率集成LED，稀土節(jié)能燈（可按客戶要求配置）
防護等級：IP65
使用溫度：-30度至70度，抗風力≥150Km/h
照明時間：4～14小時（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)）
燈桿高度：2米～4米（可以按客戶要求制作）

太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國科學院金屬研究所聯(lián)合研制的新成果儲能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計上和制造工藝上有以下特點：使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。

太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產(chǎn)生維護費用，不產(chǎn)生昂貴電費。6—7年收回成本，后3—4年節(jié)約100多萬的電費及維護費用。
市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增

太陽能路燈安裝時，不用輔設(shè)復雜線路，只做一個水泥基座及一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。
省去市電路燈施工中有復雜的作業(yè)程序。要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗

檢查LED燈具的亮度和發(fā)光情況：確保其正常發(fā)光。如發(fā)現(xiàn)燈具不亮或亮度不足，應(yīng)及時更換故障燈具。
檢查蓄電池的電量和充放電情況：確保其正常工作。如發(fā)現(xiàn)電量不足或充放電異常，應(yīng)及時進行充電或更換電池

電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s（相當于十級臺風），根據(jù)非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。