關(guān)鍵詞 |
軌道地平車(chē),地平車(chē)廠家聯(lián)系方式,江蘇地平車(chē),地平車(chē)廠家批發(fā) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車(chē)YZ吊車(chē)冶金電機(jī)供電,電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。 在平車(chē)運(yùn)行時(shí),電纜卷筒會(huì)自動(dòng)卷起或送出電纜。 受卷筒供電長(zhǎng)度的影響,一般運(yùn)行距離小于200m。
應(yīng)用范圍
電動(dòng)平車(chē)的主要應(yīng)用和升降運(yùn)水綠色車(chē)等; 磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、燒成廠等使用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等; 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等。 電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應(yīng)用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
軌道電動(dòng)平車(chē)
軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)。 供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式,其中主要的技術(shù)參數(shù)是供電方式和載重噸位,軌道電動(dòng)平車(chē)通過(guò)供電方式確定型號(hào),通過(guò)載重噸位確定規(guī)格。
轉(zhuǎn)盤(pán)換軌電動(dòng)平車(chē)
KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)為電動(dòng)平車(chē)的配套裝備。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車(chē)也不能滿(mǎn)足其要求時(shí),可配轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車(chē)。KPZ系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌平板車(chē)可分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運(yùn)行,無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運(yùn)輸設(shè)備,成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行中:
1、車(chē)輛在使用中,注意物料不得堆高超過(guò)1.5米,確保物料堆放牢固,不松動(dòng)、不超載、不超寬、不超長(zhǎng);
2、設(shè)備操作人員應(yīng)集中注意力操作車(chē)輛,注意行進(jìn)方向前面的情況,并觀察周?chē)渌O(shè)備的運(yùn)行情況,以確保運(yùn)行中不與其他設(shè)備相撞。設(shè)備操作人員在操作過(guò)程中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情;
3、電動(dòng)平車(chē)前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤,必要時(shí)可以牽引其他平車(chē)或被牽引。需要特別注意的是當(dāng)平車(chē)被牽引時(shí),務(wù)必先解除制動(dòng),以防齒輪或三角V帶損壞,并且不要超過(guò)平車(chē)的額定速度,否則可能會(huì)使電機(jī)處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞;
4、車(chē)輛操作人員在行走過(guò)程中,要注意自身站位(站在車(chē)輛側(cè)面(有控制箱的一邊)),并與車(chē)輛保持一定的安全距離。嚴(yán)禁操作人員站在平臺(tái)上操作車(chē)輛;
5、車(chē)輛在使用中,操作人員要注意車(chē)輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車(chē)檢修,待故障排除后才能投入使用;
6、在距離軌道端頭較近時(shí),注意選用點(diǎn)動(dòng)模式,提前停車(chē),避免撞擊擋塊,造成物料因慣性滑落傷人;
7、密切關(guān)注同一軌道上的其他平車(chē)運(yùn)行情況,并做好提醒,避免多車(chē)相互碰撞。
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