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              東城輪胎式集裝箱龍門吊廠家批發(fā)

              更新時間:2025-09-28 編號:3032v29dgbf867
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機(jī)

              • 7年

              陳剛

              18353887997

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              東城輪胎式集裝箱龍門吊廠家批發(fā)

              關(guān)鍵詞
              輪胎式集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊廠家批發(fā),東城集裝箱龍門吊,輪胎式集裝箱龍門吊
              面向地區(qū)
              全國

              集裝箱龍門起重機(jī)
              用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。

              眾所周知集裝箱運(yùn)輸越來越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設(shè)備才能將其運(yùn)輸,集裝箱龍門吊就這么出現(xiàn)了。它們在操作時可以同時橫跨幾組集裝箱,根據(jù)不同的需要將目標(biāo)物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現(xiàn)的傾覆現(xiàn)象,因此門吊一般都是選擇頂?shù)醯姆绞竭M(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見到集裝箱門吊。它被經(jīng)常應(yīng)用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。

              集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

              港口、碼頭上要把散貨(石頭、礦石、砂石、煤炭、糧食等)裝到船上,這種不屬集裝箱起重機(jī),而是吊鉤式、包廂結(jié)構(gòu)、A6高工作級別的通用門式起重機(jī)(加上集裝箱吊具就成了就走了龍門吊)。它一般有雙外懸、特制的吊具和承載箱,并且是軌道式的。

              集裝箱龍門吊廠家介紹集裝箱龍門吊的操作注意事項:
              ,也是基本的前提條件,即集裝箱門吊司機(jī)上崗前經(jīng)過培訓(xùn)和考核,取得特定的操作人員資格證書后才能操作。在整個操作過程中,他遵守相關(guān)的規(guī)章制度。在前期準(zhǔn)備工作中,對于集裝箱門吊,應(yīng)注入適量的油,油路暢通,以免堵塞造成不必要的事故。而且開機(jī)前先關(guān)掉空氣開關(guān),接通電源,然后清除行走軌跡上的障礙物,再檢查各種控制面板和安全限位開關(guān),看電壓是否處于正常平衡狀態(tài)。在運(yùn)行集裝箱門起重機(jī)之前,應(yīng)發(fā)出信號,通知其他工人離開危險區(qū)域。集裝箱門吊的吊具找正準(zhǔn)確,鎖好鎖后才能吊起集裝箱。如果堆垛位置歪斜,可以動旋轉(zhuǎn)裝置將其對準(zhǔn),避免旋轉(zhuǎn)中傾斜事故造成的其他危險。同時,嚴(yán)禁斜拉、斜放容器。如果工作環(huán)境有風(fēng),也需要停止操作。集裝箱門吊進(jìn)行次鉤掛時,可行試吊,待集裝箱吊離200mm時再進(jìn)行制動試驗,確保設(shè)備完好。正常情況下,嚴(yán)禁在人身上跨越集裝箱,但特殊情況下,如有必要,應(yīng)高出集裝箱水平線高點至少半米。裝卸集裝箱時,還應(yīng)門吊的吊鉤和索具中心正對集裝箱中心,并處于水平狀態(tài)。運(yùn)行中速度應(yīng)平穩(wěn)。卸載時,應(yīng)低速搬運(yùn),并盡可能保持勻速。司機(jī)要嚴(yán)格按照指揮員的新高操作,確認(rèn)分離后才能繼續(xù)工作。集裝箱裝載到車輛上后,確保箱子的下四個角與底板緊密貼合。如果有缺口,需要重新操作,直到完全合適為止。

              集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場和大型集裝箱裝箱儲運(yùn)場集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。常見的款式有軌道集裝箱龍門吊和輪胎式集裝箱門吊,還可以非標(biāo)定制集裝箱龍門吊。
              一、軌道式集裝箱門吊
              軌道式集裝箱門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成.根據(jù)堆場作業(yè)工藝,在單門腿方向或雙門腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機(jī)型,不外伸成為無懸臂機(jī)型.根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛(集裝箱卡車或鐵路車輛)確定采用無懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結(jié)構(gòu)形式。
              二、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
              輪胎式集裝箱門吊由門形支架、動力傳動系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機(jī)構(gòu)可使起重機(jī)在貨場上行走,并可作90o直角轉(zhuǎn)向,從一個貨場轉(zhuǎn)移到另一貨場,作業(yè)靈活。

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              光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級民營企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。

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