電纜的一端接在地面電源上，經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱，再給平車上YZ電機提供電力，來拖動平車運行。但運行距離不能太長，一般不能超過50m，太長容易纏繞電纜。

操作規(guī)程
1、工作人員在進入車間前穿戴好一切勞保用品和防護用品，否則不允許進入生產(chǎn)車間。
2、使用電動平車前檢查車輛外部是否完好，傳動機構(gòu)及其潤滑狀況是否正常，清除軌道兩旁以及中間堆存的生產(chǎn)廢料或大型障礙物，以及可能影響電動平車正常使用的物品，啟動工作前應(yīng)發(fā)出使用信號。
3、電動平車運行過程中，避免急啟動急停車，防止由于慣性承載物品滑落發(fā)生危險，出現(xiàn)安全事故。
4、運行時，須兩人同時作業(yè)，一人操作電動平車，另一人注意車上所承載物品及周圍情況，并且要提醒過往工作人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。

平車主要用于運送鋼材、木材、汽車、機械設(shè)備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運送其他貨物。平車還能適應(yīng)需要，裝載各種裝備。裝有活動墻板的平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設(shè)計和制造了多種平車，從結(jié)構(gòu)上來分，主要有平板式和帶活動墻板式兩種，車型主要有N12、N60、N16和N17等多種，載重量為60t。

KPDS是36V單相（三相）低壓軌道供電電動平車，以軌道滑觸線供電。地面降壓變壓器控制柜將單相（三相）交流380V降壓至單相（三相）36V，經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相（三相）交流380V。給平車用單相電容電機提供電力（三相時為YZ起重冶金用電機）。由于不用電纜，故安全可靠、不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化，給廠區(qū)運輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高，須軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還增加降壓變壓器個數(shù)。

鐵路平車 主要用來運送鋼材、木材、砂石、汽車、農(nóng)用機械、車輛、機械設(shè)備及集裝箱等貨物，還可裝運鋼軌、預制梁等特殊長大貨物和需跨裝運輸?shù)囊话愠L貨物，裝有活動側(cè)墻板的鐵路平車也可用來裝運礦石、沙土、石渣等散裝貨物。

國內(nèi)平車數(shù)量比較多，截至2010年底，我國鐵路平車約為5萬多輛，占貨車總數(shù)的6.5%，主要有早期研制的載重60t級N16型和N17型通用平車及NX17A型和NX17B型共用平車，2005年后研制了載重70t級NX70型共用平車，2009年研制了新型的70t級NX70A, X70型平車。