油冷式電動(dòng)滾筒

這種電動(dòng)滾筒也稱(chēng)為間接油冷式電動(dòng)滾筒。電動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對(duì)齒輪產(chǎn)生潤(rùn)滑作用。油冷式電動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。

油浸式電動(dòng)滾筒

油浸式電動(dòng)滾筒也叫直接油冷式電動(dòng)滾筒，這類(lèi)型的電動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對(duì)潤(rùn)滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對(duì)要求也較高。

按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)劃分電動(dòng)滾筒類(lèi)型

國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類(lèi)型不少，但目前用在電動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類(lèi)型。

近年來(lái)，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動(dòng)機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動(dòng)滾筒。

按驅(qū)動(dòng)方式不同，可分為：無(wú)動(dòng)力輥筒輸送線(xiàn)、動(dòng)力輥筒輸送線(xiàn)；



按線(xiàn)體形式不同，可分為：直線(xiàn)型輥筒線(xiàn)、彎道式輥筒線(xiàn)、斜坡式滾軸線(xiàn)、

立體式滾軸線(xiàn)、伸縮式滾軸線(xiàn)及多叉道滾軸線(xiàn)等。

坡度：

可伸縮輥筒輸送機(jī)使用鏈傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)上坡斜度小于

度的斜面運(yùn)輸，

圓形帶傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)上坡斜度小于



度的斜面運(yùn)輸。

直線(xiàn)性：配置導(dǎo)向輪，可實(shí)現(xiàn)

形路線(xiàn)運(yùn)輸。

承載能力：

根據(jù)貨物輸送要求，可選配不同的輥筒直徑、

壁厚來(lái)實(shí)現(xiàn)不同重

量貨物的運(yùn)輸。