冷藏集裝箱在貨物預冷時，將貨物溫度降至規(guī)定溫度，對冷藏集裝箱的冷卻溫度、空氣量、保鮮進行檢查，檢查內部、外部和底部結構，確認是否有損傷等，影響冷卻和保溫效果。保鮮貨物的冷藏溫度應在0℃以上，這對冷藏集裝箱要求較高。因為箱子里的動作狀態(tài)需要我們隨時掌握，所以制作時可以設定的一系列LED將用于動作狀態(tài)的通知。

二手冷藏集裝箱在裝載水果時，可以考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用來控制內部的交換。氣調法是指將果蔬以一般方法用氣密材料包裹，使果蔬依靠自身呼吸，使貯藏環(huán)境氣體含量達到適當標準，跳入氣體，保持各種氣體平衡。通過儀器檢測，可以檢測和調整冰箱內的氣體含量，冰箱內部的各種氣體成本與設定標準一致。

冷藏集裝箱租賃期應包括內外檢查、箱門檢查、清潔檢查和部件檢查。要檢查冷藏集裝箱6個內外破損、變形、破損、漏水、漏光等情況，門、鎖是否完好，冷藏集裝箱是否有殘留物，污染、水淹、腐蝕臭味等。并檢查平臺容器支架、平臺容器、加固結構容器的上部外緣及其他附件是否完好。

很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時候，會將冷藏集裝箱預冷到設定溫度，這種做法其實有可能會對貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來不良影響，這是不科學的做法，會因此不能的集裝箱冷藏(凍)運輸。

冷藏集裝箱具有良好的隔熱性，可以保持一定的供溫要求，適合于運輸和存情各種易腐食品。一種設計用于運輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物的容器。冷藏集裝箱分為帶冷凍器的內置機械冷藏容器和不芾冷凍器的外部機械冷藏容器。

冷藏集裝箱的制冷方式
機械壓縮制冷：是當前成熟也是被廣泛應用的一種制冷方法，分電力驅動和自帶動力直接驅動兩種方式。當前可以滿足海上運輸，為解決陸上運輸中的能源問題，可以配置發(fā)電機組或掛裝電源。由于整套設備和系統(tǒng)比較復雜，維修工作量較大，管理費用較高。用于冷藏集裝箱的制冷機組（reefer unit）具有如下特點。
1.制冷量一般為3000~5000w。
2.壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
3.冷凝器為風冷式或水冷式。
4.由電力拖動，能適應200V和400V電壓，以及50Hz和60Hz周波的電源。
5.蒸發(fā)器為風冷式，其風機可以作有級變速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷劑，已經(jīng)使用R12作為冷劑的現(xiàn)有機組考慮置換問題。
7.布局力求緊湊，盡量少地占據(jù)箱內空間，在既定橫截面的條件下，力求減少機組的厚度。

二手冷藏集裝箱：不同的貨物對集裝箱有不同的要求。例如，運輸鮮肉的冷藏車需要定制車廂上的掛鉤。冷鏈物流的平均運輸時間為3-4天，已成為必然趨勢。由于貨物批次小、品種多，配送到商店的冷藏車需要多層冷藏車。對于溫度要求不同、裝卸頻繁的貨物，需要開啟更多的冷藏車。隨著科學技術的進步和低溫制冷技術的發(fā)展，食品冷鏈是指易腐食品在繁殖、儲存、運輸、銷售和消費的各個環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境中。

冷藏集裝箱促進食品冷鏈發(fā)展
冷藏集裝箱可通過各種運輸方式用于多式聯(lián)運。他們可以實現(xiàn)從原產地到銷售點的“國與國”直接運輸。在某些條件下，它們可以用作移動式冷庫。使用時可整體吊裝，裝卸，運輸成本相對較低。冷藏集裝箱的應用在一定程度上可以促進食品冷鏈的發(fā)展。

事實上，能夠代表二手冷藏集裝箱制冷效率的主要內容包括：，能否根據(jù)人們的意愿設定制冷量和溫度；第二，各種表盤和記錄系統(tǒng)是否能正確反映和記錄冰箱的工作狀況；三是各制冷裝置工作是否正常；四是箱體是否，保溫功能是否良好。在上海冷藏集裝箱檢驗實施過程中，很多人對上述檢驗內容并不清楚。因此，我們應該研究各種冷藏集裝箱的制冷規(guī)律，掌握上海冷藏集裝箱的故障判斷，正確認識冷藏集裝箱的特點和性能，使從事冷藏集裝箱運輸和檢驗的人員能夠廣泛利用這些技術為實踐服務，這是我們應該關注的問題。