機組顯示板 制冷燈：當(dāng)制冷壓縮機接通時，該燈隨之接通 加熱燈：當(dāng)機組處于加熱或除霜方式時該燈接通，指示加熱器的工作狀態(tài)。 除霜燈：當(dāng)機組處于除霜方式時該燈接通 范圍內(nèi)燈：當(dāng)控制溫度感溫器處于所規(guī)定的設(shè)允許誤差范圍內(nèi)時，該燈接通。 出風(fēng)燈：當(dāng)使用出風(fēng)感溫器進行控制時該燈接通。當(dāng)此指示燈亮起時，空氣溫度顯示器內(nèi)顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數(shù)。如果啟動除濕或加濕功能，則此顯示燈將閃爍。 回風(fēng)燈：當(dāng)使用回風(fēng)感溫器進行控制時該燈接通。此燈亮起時，空氣溫度顯示器內(nèi)顯示的溫度是在回風(fēng)感溫器的讀數(shù)。如果啟動除濕或是加濕的功能，則此指示燈將閃爍。 警報：當(dāng)警報排列中有有效或無效的停機報警時該燈接通。

為提高冷卻效果，整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部，都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作的溫度在－28℃＋26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動調(diào)節(jié)。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨，一般是用干冰等冷卻劑，防止箱內(nèi)溫度過度上升，通常的保溫時間為72小時左右。

進行配載時，要達到如下要求： 　　（1）船舶縱斷面的強度和船舶的穩(wěn)定性； 　?。?）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； 　　（3）合理地利用船舶的載重量和艙容； 　　（4）集裝箱在艙內(nèi)完整無損； 　　（5）要考慮便于裝卸作業(yè)； 　?。?）多港裝卸時，對下面?？扛鄣难b卸不要造成翻艙。

集裝箱銹蝕過程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因為化學(xué)腐蝕很好預(yù)防，防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運輸過程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕過程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過程是一個逐漸加速的過程。此時，面漆對箱體破損處的保護基本為零，因此在集裝箱的防銹蝕過程中對電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。

冷藏集裝箱防銹蝕之前先來了解幾個概念和數(shù)據(jù)。金屬腐蝕過程一般通過兩種途徑進行一種是化學(xué)腐蝕另一種是電化學(xué)腐蝕?；瘜W(xué)腐蝕：金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。電化學(xué)腐蝕：金屬材料（合金或不純的金屬）來進行與電解質(zhì)溶液接觸 , 是通過電極的反應(yīng)所產(chǎn)生的腐蝕。如鐵成品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計，每年因為金屬的腐蝕造成的鋼鐵損失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說鋼鐵的銹蝕速度（按年計）大概占結(jié)構(gòu)整體10%~20%擺布。

為運輸需要保持一 定溫度的冷藏或低溫貨物而設(shè)計的容器。它分為帶冷凍機的內(nèi)部機械制冷容器和不帶冷凍機的外部機械制冷容器。適用于裝載肉類、水果等貨物。 冷藏集裝箱的成本較高，運行成本較高，應(yīng)注意冷藏設(shè)備的技術(shù)狀況和集裝箱內(nèi)貨物所需的溫度。