寧夏信合35kv光伏電站預(yù)制艙 預(yù)制艙殼體廠家

35kv預(yù)制艙設(shè)置事故照明，事故照明照度和平時(shí)照明照保持一致。
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)分別設(shè)置應(yīng)急照明，并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng)，檢修走廊內(nèi)的應(yīng)急照明。
照明開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)制艙出口內(nèi)側(cè)，開(kāi)關(guān)邊緣距門框邊緣約0.2m，安裝高度為距室內(nèi)地面1.3m。
各拼接完后的預(yù)制艙內(nèi)應(yīng)設(shè)檢修、動(dòng)力、照明等電源箱（盒），電源箱（盒）至艙內(nèi)插座、燈具、空調(diào)、風(fēng)機(jī)等用電設(shè)施間的纜線及安裝由預(yù)制艙廠家完成，電源箱（盒）底部距艙內(nèi)地面高度為1.3m，插座底邊距艙內(nèi)地面高度0.5m。35kv預(yù)制艙艙體接地
預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)接地導(dǎo)體，該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護(hù)接地相連，并應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接地端子，并與接地導(dǎo)體可靠地連接在一起。預(yù)制艙每臺(tái)艙體的底架外部應(yīng)至少設(shè)有4個(gè)明顯的接地點(diǎn)，該接地點(diǎn)應(yīng)采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓，以便現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行艙體與基礎(chǔ)接地網(wǎng)的連接。35kv預(yù)制艙運(yùn)維與檢修
1）對(duì)于立體建站模式，二層艙體需設(shè)置防護(hù)圍欄，方便運(yùn)維以及安全。登艙梯頂部踏板與護(hù)欄的底座齊平，腳踏為格柵式，坡度≯55°，腳踏寬度≮250mm，腳踏間高度差≯300mm，登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護(hù)措施。
2）為方便艙內(nèi)柜體檢修，預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求，且可方便轉(zhuǎn)移至艙外，具備整柜更換的功能