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為拼箱貨裝箱和拆箱的船、貨雙方辦理交接的場所。承運(yùn)人在一個港口或內(nèi)陸城市只能委托一個集裝箱貨運(yùn)站的經(jīng)營者。由它代表承運(yùn)人辦理下列主要業(yè)務(wù)：（1）拼箱貨的理貨和交接。（2）對貨物外表檢驗(yàn)如有異狀時，就辦理批注。（3）拼箱貨的配箱積載和裝箱。（4）進(jìn)口拆箱貨的拆箱和保管。（5）代承運(yùn)人加鉛封并簽發(fā)站收據(jù)。（6）辦理各項單證和編制等。
各航運(yùn)公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運(yùn)輸，都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運(yùn)輸規(guī)則。這些規(guī)則，是由各公會針對公會營運(yùn)范圍內(nèi)的航線情況制訂的。因此，各公會的規(guī)則內(nèi)容各不相同，但基本精神是相同的，即船貨雙方的責(zé)任是一樣的。規(guī)則內(nèi)容一般包括以下幾個方面：
（1）集裝箱裝卸港，集散運(yùn)輸。
?。?）集裝箱運(yùn)輸術(shù)語解釋。
?。?）各種運(yùn)輸交接方式船貨雙方責(zé)任。
?。?）訂艙手續(xù)及貨運(yùn)資料申報。
?。?）各類條款包括提單，加批條款，港口條款和意外條款。
?。?）提單簽發(fā)。
?。?）設(shè)備交接手續(xù)，使用免費(fèi)時間和滯期費(fèi)計收。
?。?）交貨手續(xù)。
（9）運(yùn)費(fèi)計算方法及支付。
（10）各種費(fèi)用項目計收辦法，費(fèi)率變更規(guī)定。
?。?1）幣制，貶值，增值規(guī)定。
?。?2）內(nèi)陸運(yùn)輸規(guī)定及收費(fèi)
板箱集裝箱（platform container）
一種只有箱底、四根角柱和若干可拆卸側(cè)柱、而沒有箱頂、側(cè)壁、端壁（有的裝有拆卸式端壁）的集裝箱。具有便于起重機(jī)或叉式裝卸車從上面或側(cè)面裝卸貨物的優(yōu)點(diǎn)。適于裝載重型機(jī)械、鋼材、車輛、管子、原木、電極、鋼錠和桶裝貨物等。由于板架集裝箱上部沒有縱橫構(gòu)件，為了防止角柱變形造成角配件位移，影響集裝箱吊具的作業(yè)，對角柱的強(qiáng)度要求較高。
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