使用預(yù)制艙的優(yōu)勢：
1.減少了建筑面積和占地面積，實現(xiàn)了節(jié)約環(huán)保，省去了施工過程中諸多環(huán)節(jié)，并且減少了環(huán)境污染。
2.廠家集成安裝并完成接線，改善了設(shè)備的集中和集成度，有效減少了現(xiàn)場的工作量
3.節(jié)省費用，減少了二次光纜和電纜的長度，降低了材料成本。
4.改變建設(shè)流程，將現(xiàn)場串行施工模式改為并行施工模式，對現(xiàn)場調(diào)試周期節(jié)約60%以上

目前變電站建設(shè)普遍存在一個問題，就是由于土地資源有限，很難撥出變電站的建設(shè)用地，并且傳統(tǒng)變電站都是現(xiàn)場進行施工建設(shè)，存在著施工周期長，對環(huán)境影響大，并且占地面積較大等弊端。分體預(yù)制艙就是為了改變這種現(xiàn)狀而研發(fā)出的產(chǎn)品，它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運行穩(wěn)定、維護簡單等優(yōu)點。
分體預(yù)制艙是集設(shè)計、制造、安裝于一體的變電站模式，是將多個立的艙體單元進行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信設(shè)備的綜合性艙體，還可以繼承值班室、資料室、廚衛(wèi)等輔助設(shè)施艙，艙體單元在工廠內(nèi)進行預(yù)制加工，安裝屏柜和大部分艙內(nèi)接線工作，在運輸至現(xiàn)場進行艙體拼接

分體預(yù)制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設(shè)備組合
一二次設(shè)備組合式預(yù)制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預(yù)制艙內(nèi)的方案，一次、二次設(shè)備融合預(yù)制艙內(nèi)，一次主設(shè)備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設(shè)備組合艙寬度不應(yīng)超過運輸限制，將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設(shè)備組合
大型一次設(shè)備組合式預(yù)制艙主要應(yīng)用于寬度尺寸超限的艙體，艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運輸?shù)南拗?，拼接方式屬于在長度方向擴展。
3.二次設(shè)備及監(jiān)控組合
這種分體式預(yù)制艙一般情況下，一邊是設(shè)備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設(shè)備艙內(nèi)布置二次屏柜，監(jiān)控艙內(nèi)預(yù)留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴展，可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。