車載式升降平臺(tái)是為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上，它接取汽車引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺(tái)的升降功能。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。 廣泛應(yīng)用于賓館、大廈、機(jī)場(chǎng)、車站、體育場(chǎng)、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所的高空作業(yè)；也可作為臨時(shí)性的高空照明、廣告宣傳等。

剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！

維護(hù)保養(yǎng)
1、平臺(tái)車工作時(shí)配置駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗；根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車，應(yīng)由駕駛員操作平臺(tái)車。 　　
2、平臺(tái)車駕駛員按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車，工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。 　　
3、支腿是平臺(tái)車操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤，才可進(jìn)行工作。 　　
4、一般說(shuō)來(lái)，平臺(tái)車應(yīng)先起下臂，再起中臂，后起上臂。在平臺(tái)車回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。 　　
5、平臺(tái)車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺(tái)車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，發(fā)出的信號(hào)清楚、準(zhǔn)確。 　　
6、平臺(tái)車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；工作責(zé)任人除要對(duì)車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。 　　
7、此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。 　　
電動(dòng)平臺(tái)車 電動(dòng)升降平臺(tái)車 翻轉(zhuǎn)式平臺(tái)車 滾筒型平臺(tái)車 平臺(tái)車搬運(yùn)車 　　
1.檢查升降平臺(tái)各接觸運(yùn)動(dòng)副（滾輪與導(dǎo)軌、叉臂中間軸與軸套、油缸銷軸與支承板、軸承等有無(wú)磨損。） 　　
2.各接觸運(yùn)動(dòng)副部位加注潤(rùn)滑油。 　　
3.檢查液壓油的油質(zhì)和油位。液壓油如變黑暗、發(fā)粘或有沙礫等異物，應(yīng)及時(shí)更換；升降平臺(tái)全程升起后，液壓油面應(yīng)油標(biāo)下標(biāo)志位。

家用電動(dòng)行走升降平臺(tái)，又稱自行走剪叉式移動(dòng)升降平臺(tái)，它的舉升結(jié)構(gòu)與家用手推電動(dòng)升降平臺(tái)一致，只不過(guò)是在底部加了驅(qū)動(dòng)輪，盤式制動(dòng)系統(tǒng)。在功能上大的區(qū)別在于平臺(tái)可水平延升，可滿足一些用戶的特殊要求，其升降高度為1-14米之間。

什么是升降平臺(tái)？
升降平臺(tái)是一種多功能的機(jī)械升降，裝卸設(shè)備。它主要用于垂直運(yùn)送人或物體。用于工廠和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)。傳統(tǒng)的升降平臺(tái)是人力，畜力和水力來(lái)舉升。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新型的升降平臺(tái)由蒸汽，液壓，電力等驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)代高空作業(yè)平臺(tái)具有重量輕，自行走，電啟動(dòng)，自支撐腿，操作簡(jiǎn)單，工作面積大等諸多優(yōu)點(diǎn)。

使用升降平臺(tái)注意事項(xiàng)
1.升降平臺(tái)按照規(guī)定的負(fù)載運(yùn)行。嚴(yán)禁將其與過(guò)載一起使用。在特殊緊急情況下，該比例不應(yīng)超過(guò)10%。
2.嚴(yán)禁在沒(méi)有安全護(hù)欄的情況下在固定的升降平臺(tái)上運(yùn)送人員。運(yùn)輸人員時(shí)，平臺(tái)人員系上安全帶。
3.在移動(dòng)過(guò)程中以及當(dāng)其處于向上位置時(shí)，請(qǐng)勿移動(dòng)尾部提升器。
4.升降平臺(tái)工作時(shí)，支撐支腿，嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上進(jìn)行劇烈的人為晃動(dòng)。
5.嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作。
6.如果尾巴舉升機(jī)的工作壓力過(guò)高或聲音異常，應(yīng)立即將其關(guān)閉以進(jìn)行檢查，以免嚴(yán)重?fù)p壞尾巴舉升機(jī)。
7.當(dāng)需要進(jìn)入升降平臺(tái)的工作平臺(tái)下方進(jìn)行維護(hù)時(shí)，懸掛升降平臺(tái)的工作平臺(tái)。在排出液壓系統(tǒng)的任何部分之前，釋放壓力，以防止加壓的油濺出。工作平臺(tái)突然滑落。