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              廣西定制信合預制艙預制艙殼體廠家光伏預制艙

              更新時間:2025-09-12 編號:53c8jbmsb014e
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              • 預制艙,預制艙式變電站,集裝箱式預制艙,光伏預制艙

              • 10年

              高娜

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              產品詳情

              廣西定制信合預制艙預制艙殼體廠家光伏預制艙

              關鍵詞
              廣西定制信合預制艙,預制艙,廣西預制艙,甘肅信合預制艙
              面向地區(qū)
              全國
              材質
              Q235
              類型
              散貨集裝箱

              預制二次艙有何特點?預制艙
              1. 預制二次艙集成的是智能化變電站的相關輔助設備,對整個變電站的日常運維起著至關重要的作用;
              2. 預制二次艙內部設備多采用常見的“品字型”或“目字型”結構布局,這兩種布局方式都留出了充足的空間,供運維人員進行設備的日常運維工作;
              3. 由于二次設備均為輔助操控或監(jiān)測設備,因此為了避免信號干擾,影響設備的正常運營,預制二次艙地板通常需要鋪設防靜電地板;
              4. 二次設備多為控制開關柜或相關通信設備,在實際的設備運行過程中,需要一個良好的運行環(huán)境,因此艙體需要配備風機、百葉窗、空調等設施。

              預制艙殼采用夾芯板材料,箱體外殼應具有氣密性和隔熱性,能有效防止室內產生結露現(xiàn)象的發(fā)生,具有防塵、防火性能,的抗暴曬、抗輻射和隔熱能力,以及ji好的防腐蝕、防潮阻燃性能,在驟冷、驟熱環(huán)境溫度的變化下不易產生凝露、變形、積水,使用壽命30年以上。箱體所有外露金屬件均進行防銹處理,并噴涂耐久的防護層要求,其外觀與周圍環(huán)境相匹配、占地面積小。箱體金屬框架均應有良好的接地,有接地端子,并標明接地符號,通過銅帶與箱內各間隔金屬構件及接地網連接,二次屏柜采用單點接

              預制艙艙體宜采用雙坡屋頂結構,屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當增大屋面坡度,預防積水和積雪。屋面板應采用輕質高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應采用不易燃燒,吸水率低、密度和導熱系數(shù)小,并有一定強度的保溫材料。

              艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內置方式。空調排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。

              艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應方便電纜敷設與檢修。

              二次設備用控制柜等在箱內沿預制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎,機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

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