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大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù)

更新時(shí)間:2025-08-29 信息編號:5d1vm0avqbb6bd
大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù)
74000≥ 1輛
  • 74000.00 元

  • 山東

  • 瑞鄆

  • 大件運(yùn)輸拖車,大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù),大件運(yùn)輸拖車價(jià)格

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大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù)

產(chǎn)品別名
大件運(yùn)輸拖車,大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù),大件運(yùn)輸拖車價(jià)格
面向地區(qū)
全國
產(chǎn)地
山東
品牌
瑞鄆
用途
運(yùn)輸
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)

大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù) 

低平板半掛車生產(chǎn)廠家,加工定做各種11.5米13米13.75米三線六軸、二線四軸低平板半掛車,質(zhì)量好,價(jià)格低,質(zhì)保三年。

低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機(jī)器、林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物,其重心越低,穩(wěn)定性和安全性越好,運(yùn)輸高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí),通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備,即采用從后輪架上 面移動機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式, 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上。大件運(yùn)輸拖車市場技術(shù)

低平板半掛車用于拉機(jī)械設(shè)備,拉挖掘機(jī)、推土機(jī)等大型設(shè)備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯。

鄆城瑞達(dá)專用車制造有限公司 7年

  • 半掛車,低平板半掛車,欄板半掛車,廂式半掛車
  • 山東省鄆城縣

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