從土建總費(fèi)用來(lái)比較，普通電梯要比液壓貨梯貴，具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。（請(qǐng)注意，一般液壓貨梯廠家只負(fù)責(zé)液壓貨梯，而無(wú)負(fù)責(zé)土建的能力。即使能夠給客戶報(bào)價(jià)也一般屬于外包的請(qǐng)況，中間也有管理費(fèi)用在內(nèi)，所以客戶在選擇土建廠家時(shí)好選擇的土建單位，這樣既能安全及質(zhì)量又能優(yōu)惠的價(jià)格。

液壓貨梯自動(dòng)升降機(jī)使用及售后成本，在相同使用情況下此項(xiàng)的價(jià)格相差不大，客戶無(wú)需在此花太多時(shí)間研究對(duì)比。

隨著工業(yè)與商業(yè)的繁榮，物流技術(shù)日益顯示出其重要性。為了滿足不同的需求，升降貨梯的種類也在不斷增加，其功能也在日益的完善。導(dǎo)軌式升降貨梯就是升降貨梯這一大分類中的一種。

升降貨梯種有很多的類別，像是導(dǎo)軌式升降貨梯和剪叉式升降貨梯，鋁合金升降貨梯等，這些都是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，但是我們一般在工業(yè)上使用這三種就已經(jīng)足夠了，但是如何去選擇也是一個(gè)問(wèn)題。 不要去以價(jià)格去選購(gòu)，升降貨梯的市場(chǎng)需求很大，所以一些制造廠家也隨之出現(xiàn)。因此升降貨梯的質(zhì)量問(wèn)題卻成為了我們現(xiàn)在主要關(guān)心的問(wèn)題。

平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)平臺(tái)升到大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓平臺(tái)便停留在大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

升降貨梯是一種起重升降機(jī)械設(shè)備，升降貨梯升降系統(tǒng)，靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)，故也被稱作液壓升降貨梯。升降貨梯用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的，液壓升降貨梯產(chǎn)品，主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送；立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡(jiǎn)單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備。