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              懷柔輪胎式集裝箱龍門吊批發(fā)供應(yīng)

              更新時(shí)間:2025-09-29 編號(hào):6f3302qh81f8c9
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機(jī)

              • 7年

              陳剛

              18353887997

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              產(chǎn)品詳情

              懷柔輪胎式集裝箱龍門吊批發(fā)供應(yīng)

              關(guān)鍵詞
              輪胎式集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊批發(fā)供應(yīng),懷柔集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊批發(fā)供應(yīng)
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              集裝箱龍門吊根據(jù)用途、使用場(chǎng)地不同,其結(jié)構(gòu)形式有:港口、碼頭配合岸橋轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱至貨場(chǎng)、或者從貨場(chǎng)把集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。

              鐵路貨場(chǎng)集裝箱龍門吊、汽運(yùn)貨場(chǎng)集裝箱龍門吊,是裝或卸集裝箱的,鐵路貨場(chǎng)大部分是雙外懸、軌道式的,而公路貨場(chǎng)則使用輪胎式、無外懸的多。有些鐵路貨場(chǎng),根據(jù)貨場(chǎng)的布局(比如,火車在龍門吊跨內(nèi),就不用外懸,這種情況很少,一旦龍門吊出了問題,影響車輛通行。

              軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱卸載、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由主梁、剛性和柔性門腿、運(yùn)行小車、起升機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等組成。軌道式集裝箱龍門吊一般要求門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大,故采用門腿上部敞開成U形和門腿上部連通,并架設(shè)小車檢修架。

              集裝箱龍門吊主要用于戶外的倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭的裝卸搬運(yùn)還可以配以多種鉤具進(jìn)行多種作業(yè)。它具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

              目前如何有效提高運(yùn)輸效率已成為集裝箱港口發(fā)展進(jìn)展中的重要提議,而港口龍門吊的工作效率是影響港口運(yùn)輸效率的重要因素。龍門吊配置需要大程度的滿足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環(huán)境,同時(shí)利用項(xiàng)目管理的方式,不斷優(yōu)化龍門吊的配置,提升集裝箱龍門吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門吊智能化也是未來發(fā)展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節(jié)約勞動(dòng)力,效率也會(huì)得到很大的提高。

              軌道式集裝箱龍門吊主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運(yùn)和堆放。軌道式集裝箱龍門吊由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺(tái)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。

              軌道式集裝箱龍門吊的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。

              輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機(jī)械,裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

              輪胎式集裝箱龍門吊
              1.該機(jī)由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅(qū)動(dòng)橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)推桿,轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
              2.該機(jī)具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場(chǎng),為了有效地降低整機(jī)的重量,根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念,把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。

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              光明起重集團(tuán)有限公司
              • 張請(qǐng)明
              • 山東 泰安
              • 個(gè)體經(jīng)營(yíng)
              • 2001-09-30
              • 5 - 10 人
              • 橋式起重機(jī)
              • 起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
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