集裝箱銹蝕過(guò)程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因?yàn)榛瘜W(xué)腐蝕很好預(yù)防，防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運(yùn)輸過(guò)程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損，而在漆膜破損處的銹蝕過(guò)程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的，并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過(guò)程是一個(gè)逐漸加速的過(guò)程。此時(shí)，面漆對(duì)箱體破損處的保護(hù)基本為零，因此在集裝箱的防銹蝕過(guò)程中對(duì)電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。



集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖，裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制，在船舶抵港征得船方同意后，便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： （1）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； （2）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； （3）合理地利用船舶的載重量和艙容； （4）集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損； （5）要考慮便于裝卸作業(yè)； （6）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。



集裝箱優(yōu)勢(shì)在于集裝箱運(yùn)輸，特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)， （1）運(yùn)輸量大，易于裝零散貨物，包裝物品，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)存放的時(shí)間，加快貨物運(yùn)送的速度，降低運(yùn)輸費(fèi)用，增加運(yùn)輸量，箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)， （2）是減小物品破損，采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量， （3）堅(jiān)固耐用，安全可靠，可重復(fù)使用，集裝箱有較高的回收價(jià)值。"



隨著冷藏集裝箱制冷與控制技術(shù)的發(fā)展和日臻完善，冷藏集裝箱適裝貨物范圍不斷拓展，包括溫度從-60℃的超級(jí)冷凍魚到30℃的花球莖，溫度控制偏差要求小于1℃的溫度敏感貨物，采用濕度、空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)保鮮的水果和蔬菜等，將貨物以侍質(zhì)量交付貨主，延長(zhǎng)上市保鮮期，提高經(jīng)濟(jì)效益。雖然冷藏集裝箱現(xiàn)已具備多種完善地體質(zhì)貨物質(zhì)量的功能，但貨物正確的裝箱前預(yù)處理，適當(dāng)?shù)陌b和箱內(nèi)堆裝，特定的溫度、濕度、新鮮空氣換氣量設(shè)置用空氣結(jié)構(gòu)控制或調(diào)節(jié)等都十分重要。如果做不好這些工作，將無(wú)法把貨物保質(zhì)保量地安全運(yùn)抵目的地。



租金標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)費(fèi)周期 明確單位價(jià)格： 按箱型標(biāo)注租金（例：20 英尺冷藏箱月租 3000 元，40 英尺高箱月租 5000 元），區(qū)分 “干貨箱” 與 “冷藏箱” 的價(jià)格差異（冷藏箱租金通常比干貨箱高 30%-50%）； 約定計(jì)費(fèi)周期（日 / 周 / 月 / 季度）及起算時(shí)間（例：自提箱次日 0 點(diǎn)起算，或按實(shí)際簽收時(shí)間計(jì)算）。 階梯定價(jià)條款： 若長(zhǎng)期租賃（如超過(guò) 6 個(gè)月），可約定折扣（例：租滿 1 年租金優(yōu)惠 10%），或短期加急租賃的溢價(jià)（例：臨時(shí)租用 3 天內(nèi)按日租 1.5 倍計(jì)算）。



現(xiàn)如今，隨著經(jīng)濟(jì)全球服的發(fā)展，國(guó)際間貿(mào)易愈發(fā)頻繁，冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高，營(yíng)運(yùn)調(diào)度靈活，使用經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低等特點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外冷藏運(yùn)輸中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。