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可折疊式集裝箱卸貨后可收疊堆放，卡車、火車或貨輪回程載運(yùn)的空柜數(shù)量將因此增加三倍，使載運(yùn)空集裝箱的成本降低75%。所以海上集裝箱有20% 是空柜，而在內(nèi)陸卸貨完成的空柜，也須仰賴卡車或火車運(yùn)回港口。航運(yùn)業(yè)者每年花費(fèi)可觀資源處理空柜問題，若能降低空柜運(yùn)送的支出，將可提高獲利率，對每年損失約200億美元的航運(yùn)業(yè)來說十分重要。
壽光華美達(dá)鋼結(jié)構(gòu)工程有限.. 4年
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