穿梭式貨架適用范圍
·多量少樣：食品、飲品、化工、煙草等單品種批量大，品項(xiàng)相對(duì)單一的行業(yè)
·冷庫(kù)作業(yè)：減少低溫作業(yè)時(shí)間，提高工作效率和作業(yè)安全性
·期限管理：對(duì)物品批次有嚴(yán)格要求，需要先出作業(yè)管理的倉(cāng)庫(kù)
·增加庫(kù)容：存儲(chǔ)空間有限，需要較大化利用空間的倉(cāng)庫(kù)
穿梭式貨架定做 穿梭車貨架注意事項(xiàng)
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為您帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇！

冷庫(kù)貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶位置：鄭州某冷庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)情況：冷庫(kù)，高度14米，之前貨架設(shè)計(jì)方案為9米。
此次方案：因?yàn)橹霸O(shè)計(jì)的倉(cāng)庫(kù)中間有一塊區(qū)域之前做的是穿梭式貨架，客戶感覺使用起來(lái)不是很方便，不適合自己的倉(cāng)庫(kù)，所以拆掉之后要求重新設(shè)計(jì)為橫梁式貨架。
我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，發(fā)現(xiàn)客戶倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)有幾個(gè)問題：1、所有的貨架都沒有裝防撞護(hù)欄和防撞護(hù)角，現(xiàn)場(chǎng)已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現(xiàn)象。2、客戶現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的不合理，儲(chǔ)藏空間沒有得到合理的利用。3、層間距沒有按照貨物的高度去設(shè)計(jì)，導(dǎo)致空間浪費(fèi)的非常多。4、之前貨架方案設(shè)計(jì)的不合理，重新再裝，貨架進(jìn)場(chǎng)，安裝都增加了很大的難度。因?yàn)榱⒅母叨缺容^高，到時(shí)候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫(kù)在使用中，在冷庫(kù)里作業(yè)也比平時(shí)麻煩。
通過以上案例得出的結(jié)論：
1、貨架方案設(shè)計(jì)一定要，盡量做到，如果因?yàn)轭A(yù)算各方面暫時(shí)不做那么多貨架的話，可以先少做一部分，但是要考慮后續(xù)增加貨架和安裝等問題。我們要避免出現(xiàn)次貨架設(shè)計(jì)隨意設(shè)計(jì)，后續(xù)增加貨架無(wú)法安裝無(wú)法布局的現(xiàn)象。不能做一錘子買賣。要考慮后續(xù)的綜合問題。
2、有的東西可以省，牽涉貨架使用安全問題的是不能省的。比如防撞護(hù)欄。省掉防撞護(hù)欄其實(shí)沒有省多少錢，因?yàn)槲覀儾荒芄と嗽谧鳂I(yè)的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)失誤。尤其是高位貨架，一旦出現(xiàn)安全事故，后果是不堪設(shè)想的。

河南紅升貨架廠，一切從客戶角度出發(fā)，貨架設(shè)計(jì)方案一定是適合客戶的，不選貴的，只選對(duì)的。技術(shù)師傅都有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)以及客戶自身實(shí)際情況，量身定做。如果需要的話為您設(shè)計(jì)幾套不同的方案供您選擇。

貫通式貨架特點(diǎn)： 1.在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無(wú)需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑呐Ｍ燃芭Ｍ葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù)，具有承載能力強(qiáng)，外型美觀貨物。 4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu)，柱片為裝配式結(jié)構(gòu)，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無(wú)法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

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紅升貨架，拒絕偷工減料的貨架廠 支持貨架定制 來(lái)廠驗(yàn)貨后付款?拒絕中間商賺差價(jià)?
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我們只做好貨架，每一款產(chǎn)品都會(huì)經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的7道表面處理工序，拒絕偷工減料，拒絕為了減少成本而減少工序。貨真價(jià)實(shí)才是硬道理。

紅升貨架廠，是國(guó)內(nèi)較早從事倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬(wàn)余平，新增數(shù)十條的生產(chǎn)線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來(lái)，專注倉(cāng)儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶倉(cāng)儲(chǔ)難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
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