關(guān)鍵詞 |
吉林地平車-,天津電動(dòng)地平車價(jià)格實(shí)惠,浙江銷售地平車,重慶供應(yīng)地平車服務(wù) |
面向地區(qū) |
全國 |
又稱“無軌道平板車、無軌道電動(dòng)平車等，屬于電動(dòng)平車的一種特殊車型。該種車型被用于多個(gè)車間過跨運(yùn)輸。相比于軌道平車，無軌車脫離了對軌道的依賴，實(shí)現(xiàn)了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化；用在工廠場地和車間運(yùn)輸物料更加快捷便利。節(jié)省時(shí)間，降低成本。
鐵路平車 主要用來運(yùn)送鋼材、木材、砂石、汽車、農(nóng)用機(jī)械、車輛、機(jī)械設(shè)備及集裝箱等貨物，還可裝運(yùn)鋼軌、預(yù)制梁等特殊長大貨物和需跨裝運(yùn)輸?shù)囊话愠L貨物，裝有活動(dòng)側(cè)墻板的鐵路平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
在國外，集裝箱平車設(shè)計(jì)制造起步較早，車型品種發(fā)展較快，保有數(shù)量也較多，其發(fā)展大致經(jīng)歷了以下階段。普通集裝箱平車一關(guān)節(jié)式集裝箱平車一兩層集裝箱平車一公鐵兩用平車一馱背貨物運(yùn)輸平車，早在上世紀(jì)50年代，美國就開發(fā)了2x20ft平車，隨后還開發(fā)了3X20ft，4x20ft等平車，到了上世紀(jì)的70年代，為充分利用車輛的軸重，還開發(fā)了關(guān)節(jié)式平車，而到了80年代，為充分利用鐵路現(xiàn)有限界，創(chuàng)新研制開發(fā)出可運(yùn)輸兩層集裝箱的平車，為實(shí)現(xiàn)鐵路貨物的“門到門”運(yùn)輸，美國、法國等國家相繼開發(fā)了馱背貨物運(yùn)輸平車和公鐵兩用平車，為提高鐵路運(yùn)輸效率，德國于20世紀(jì)90年代研制開發(fā)出160km/h的高速集裝箱平車。
山東冠華重工機(jī)械有限公司始建于1970年，1996年5月組建為省級集團(tuán)公司。公司注冊固定資產(chǎn)7000萬。主要從事單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、抓斗式起重機(jī)、變頻起重機(jī)、防爆系列起重機(jī)，鏈條式刮油、刮沫機(jī)、電動(dòng)葫蘆的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修改造、保養(yǎng)。是中國起重行業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，“中國企業(yè)”國家二級企業(yè)“，一級安全認(rèn)可企業(yè)，國家起重機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)單位，具有機(jī)械工程《設(shè)計(jì)證》、和國家頒發(fā)的起重機(jī)械《制造許可證》和安裝維修、改造保養(yǎng)《許可證》等。
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