關鍵詞 |
集裝箱龍門吊,浙江集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊,軌道式集裝箱龍門吊 |
面向地區(qū) |
全國 |
集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要,這種起重機的工作級別較高。
眾所周知集裝箱運輸越來越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門吊就這么出現(xiàn)了。它們在操作時可以同時橫跨幾組集裝箱,根據(jù)不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現(xiàn)的傾覆現(xiàn)象,因此門吊一般都是選擇頂?shù)醯姆绞竭M行。在港口,經常能見到集裝箱門吊。它被經常應用于海工領域或者造船行業(yè)中。
軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′國際標準集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車輛的不同,跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;旋轉方式有上部小車旋轉與下部吊具旋轉之分。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |