重型托盤(pán)貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易，多樣化。滿(mǎn)足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然，互不擠壓，物資損耗小，可完整物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片，通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度大于側(cè)面間隙，免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。目前都采用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱(chēng)為可調(diào)式托盤(pán)貨架。

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門(mén)式、托盤(pán)單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車(chē)作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶(hù)的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通貨架日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重，對(duì)客戶(hù)高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，貨架存儲(chǔ)和安全使用。
1、清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過(guò)外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件，本著安全準(zhǔn)則，在清潔過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲(chǔ)。
2、矯正用的水平立體定位工具，準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，貨架承載力和安全性。
3、嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則，不超限載，超線(xiàn)位，超存儲(chǔ)密度，存儲(chǔ)過(guò)程中安全性能。
4、維護(hù)周期為一年。
5、維護(hù)內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架可供叉?chē)（或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽┑膸?kù)空間利用率可提高30%以上，貫通式貨架（駛?cè)胧截浖埽V泛應(yīng)用于批發(fā)、冷庫(kù)及食品、煙草行業(yè)。

貫通式貨架按取貨方向可分為單向與雙向排列，單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性(此類(lèi)貨架系統(tǒng)中，叉車(chē)為持續(xù)“高舉高打”作業(yè)方式，叉車(chē)易晃動(dòng)而撞到貨架，故穩(wěn)定性的考慮充分與否至關(guān)重要)。此類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)穩(wěn)定性較弱，貨架不宜過(guò)高，通常應(yīng)控制在10米以?xún)?nèi)，且為了加強(qiáng)整個(gè)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性，除規(guī)格、選型要大一些外，還須加設(shè)拉固裝置。單托貨物不宜過(guò)大、過(guò)重，通常重量控制在1500KG以?xún)?nèi)，托盤(pán)跨度不宜大于1.5米。常配叉車(chē)為前移式電瓶叉車(chē)或平衡重電瓶叉車(chē)。

閣樓貨架的構(gòu)造類(lèi)似于現(xiàn)實(shí)生活中的閣樓，它們將貨架與鋼構(gòu)渠道進(jìn)行有用的結(jié)合，在互補(bǔ)中發(fā)揮各自的共同優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用自身優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了其他類(lèi)型貨架在實(shí)踐倉(cāng)儲(chǔ)中的缺乏之處，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，改善倉(cāng)庫(kù)功能其工作效率。
一些以人工存儲(chǔ)為主的庫(kù)房中，人的身高通常在1.5-1.8m之間，假如庫(kù)房的高度到達(dá)5-8米左右，運(yùn)用其他類(lèi)型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架那上層空間必定會(huì)處于浪費(fèi)狀態(tài)，無(wú)法充沛的運(yùn)用上層空間，在添加一些倉(cāng)儲(chǔ)的本錢(qián)。而閣樓式貨架的上面的渠道的效果，能夠有用的協(xié)調(diào)好這么的缺乏，兩到三層的構(gòu)架，能夠成份的使用上層空間，也能夠便利人工的存取。
閣樓貨架通常是基層為貨架上層為鋼制平面樓板。樓板選用的是冷軋型鋼面板，此材料的特色優(yōu)勢(shì)有：承載能力強(qiáng)、承重對(duì)比均勻、外表平整、簡(jiǎn)單確定等。而且依據(jù)實(shí)踐的運(yùn)用環(huán)境，能夠規(guī)劃拼配不一樣的照明體系、以及樓梯等輔佐設(shè)備。以上的優(yōu)勢(shì)便利人工的存儲(chǔ)操作與倉(cāng)儲(chǔ)辦理的需求。