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              天津軌道式集裝箱龍門吊廠家,門式起重機(jī)

              更新時間:2025-09-29 編號:a5147c4up2c35c
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              • 集裝箱龍門吊,門式起重機(jī)

              • 7年

              陳剛

              18353887997

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              產(chǎn)品詳情

              天津軌道式集裝箱龍門吊廠家,門式起重機(jī)

              關(guān)鍵詞
              軌道式集裝箱龍門吊,天津集裝箱龍門吊,集裝箱龍門吊供應(yīng)商,集裝箱龍門吊生產(chǎn)廠家
              面向地區(qū)
              全國

              軌道式集裝箱龍門吊能夠裝卸20′、40′、45′國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。起重量一般30.5t、40.5t兩種。根據(jù)場地、集裝箱儲運(yùn)工藝流程及裝卸的車輛的不同,跨度有26m、30m、35m之分;懸臂有無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結(jié)構(gòu)形式之分;起升高度有堆三過四、堆四過五之分;旋轉(zhuǎn)方式有上部小車旋轉(zhuǎn)與下部吊具旋轉(zhuǎn)之分。

              目前如何有效提高運(yùn)輸效率已成為集裝箱港口發(fā)展進(jìn)展中的重要提議,而港口龍門吊的工作效率是影響港口運(yùn)輸效率的重要因素。龍門吊配置需要大程度的滿足港口集裝箱的裝卸要求,一方面提升總裝安排的效益,另一方面改善集裝箱港口裝卸的環(huán)境,同時利用項(xiàng)目管理的方式,不斷優(yōu)化龍門吊的配置,提升集裝箱龍門吊總裝的工藝水平。其中集裝箱龍門吊智能化也是未來發(fā)展的方向,智能化代替人工操控,不僅提高安全性,節(jié)約勞動力,效率也會得到很大的提高。

              輪胎式集裝箱龍門吊
              1.該機(jī)由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運(yùn)行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅(qū)動橋連接,轉(zhuǎn)向采用電動推桿,轉(zhuǎn)向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
              2.該機(jī)具有可縱橫雙向運(yùn)行和 整機(jī)自回轉(zhuǎn)等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結(jié)構(gòu)形式,該設(shè)備安裝在風(fēng)電設(shè)備堆 場,為了有效地降低整機(jī)的重量,根據(jù)的 設(shè)計(jì)理念,把自重非常大的起升機(jī)構(gòu)放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運(yùn) 行機(jī)構(gòu)采用牽引式運(yùn)行形式。

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              詳細(xì)資料

              主營行業(yè):橋式起重機(jī)
              公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
              主營地區(qū):全國
              企業(yè)類型:個體經(jīng)營
              公司成立時間:2001-09-30
              員工人數(shù):5 - 10 人
              研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
              經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
              經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01
              最近年檢時間:2022年
              是否提供OEM:
              公司郵編:271000
              小提示:天津軌道式集裝箱龍門吊廠家,門式起重機(jī)描述文字和圖片由用戶自行上傳發(fā)布,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。
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