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            1. 集裝箱設(shè)備保溫集裝箱山東生產(chǎn)信合10kv預(yù)制艙制造廠家.. 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

              山東生產(chǎn)信合10kv預(yù)制艙制造廠家10kv電力設(shè)備預(yù)制艙

              更新時(shí)間:2025-09-30 編號(hào):a7c31migc41a9
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              • 10年

              高娜

              18832758043 1991882167

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              產(chǎn)品詳情

              山東生產(chǎn)信合10kv預(yù)制艙制造廠家10kv電力設(shè)備預(yù)制艙

              關(guān)鍵詞
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              面向地區(qū)
              全國(guó)
              材質(zhì)
              Q235
              結(jié)構(gòu)
              固定式集裝箱
              類型
              散貨集裝箱

              10kv預(yù)制艙緊急逃生措施
              1、預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖,滿足人員緊急逃生要求。門鎖需滿足防火要求,高可靠,命。
              2、緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示,相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源,以其可靠指示。
              預(yù)制艙防火性能
              1、預(yù)制艙應(yīng)良好的防火性能??拷髯冃∮?0m范圍內(nèi)的預(yù)制艙等有防火要求的艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時(shí)的低性能水平為耐火3小時(shí)以上,3小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性,其余艙體壁板需耐火2小時(shí)以上,2小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。

              預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
              1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內(nèi)隨機(jī)配置敲落孔用密封膠圈。
              2)廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
              3)排風(fēng)的風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求。

              預(yù)制艙抗震要求
              艙體采用艙柜一體化技術(shù)、預(yù)制艙艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,滿足抗震能力要求,投標(biāo)人需提供由國(guó)家機(jī)構(gòu)出具的抗震報(bào)告。
              預(yù)制艙緊急逃生措施
              1)預(yù)制艙通道門板上需設(shè)置“推杠式”緊急逃生門鎖,滿足人員緊急逃生要求。
              2)門鎖需滿足防火要求,高可靠,命。
              3)緊急逃生通道設(shè)置醒目的安全出口指示,相關(guān)通道指示設(shè)備均需考慮應(yīng)急電源,以其可靠指示。

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