特點(diǎn)： 1、適用范圍廣：合適我國南北方各種水果、蔬菜、花卉、苗木等儲藏保鮮。 2、儲藏保鮮期長，經(jīng)濟(jì)效益高。 3、操作技能簡單、修理便利。 總歸，應(yīng)用了這種二手集裝箱冷庫，就能夠解決遠(yuǎn)途運(yùn)送了，比如在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)收購新鮮食物，直接進(jìn)入集裝箱冷藏庫，從而防止因遠(yuǎn)距離的運(yùn)送使得食物蛻變。

冷藏車由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。因?yàn)槔洳剀噹麕w的電器設(shè)備處于濕度相對較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞。

冷藏集裝箱租賃的程租包含單越租用和來往返租用二種方法。在其中單越租用多條航道上去往返一手貨源不平衡的狀況，即從起運(yùn)港空運(yùn)提單單趟應(yīng)用海運(yùn)集裝箱；來往返租用則一般用以來往返有較均量的航道。

冷藏集裝箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。長距離運(yùn)輸時，箱內(nèi)設(shè)定溫度與實(shí)際溫度差不能過大。運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時打開通風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。

冷藏集裝箱也用于更換居住用板房。由于穩(wěn)定的耐久性、環(huán)保節(jié)能、組合敏感、拆解便當(dāng)，工地上經(jīng)常使用的工人暫時居住，運(yùn)用在局部中央也能看到戶外作業(yè)用房，此時特別要注意防火。冷藏集裝箱的防火應(yīng)做好以下幾個方面。，加強(qiáng)集裝箱內(nèi)人員管理，統(tǒng)一管理全員。二是嚴(yán)格禁止電線私通，運(yùn)用大功率電。第三，集裝箱內(nèi)的線路應(yīng)停止管處理。第四，人斷電，運(yùn)用電氣設(shè)備后要斷電。第四，加強(qiáng)勞動者對消防平安的認(rèn)識。

冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳，干冰的蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華為二氧化碳?xì)怏w，不產(chǎn)生任何殘留、無聲、無味。它受熱后不經(jīng)過液化直接氣化。天冰溫度很低，溫度為攝氏負(fù)78.5度，常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果深受用戶歡迎。

對冷藏集裝箱的內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，檢查其是否有損壞。如果有損壞，將會影響制冷或保溫效果。還要確認(rèn)冷藏集裝箱的箱型。一般保鮮貨品的冷藏溫度要求在0℃以上。

租售冷藏集裝箱，冷凍集裝箱出租可控溫度范圍零下-25℃~＋25℃，它可以用于海運(yùn)出口，當(dāng)作移動冷庫，冷凍冷藏食品及飲料，儲存化工原料等，也可以改裝到車上當(dāng)冷藏車用。強(qiáng)于一般陸用冷機(jī)。 同時我們有20英尺(長6米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長12米,寬2.4米,高2.6米),40英尺(長12米,寬2.4米,高2.9米)。

冷凍冷藏集裝箱租售業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已具備多種完善地體質(zhì)，在制冷系統(tǒng)上來說,新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機(jī)和變頻技術(shù)達(dá)到、節(jié)能制冷和靈活控制,采用雙制冷機(jī)組,可單也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重安全。使用箱帶發(fā)電機(jī)組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機(jī)啟動供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內(nèi)溫度任何波動。冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計(jì)制冷能力有限,僅是用來保持所裝運(yùn)貨物在設(shè)定的溫度,而不是于降低所裝運(yùn)貨物的溫度。在控制系統(tǒng)上,新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報(bào)錯等功能,達(dá)到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄。