電動(dòng)叉車控制類型
DC直流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向均為直流系統(tǒng)

AC半交流控制系統(tǒng)--行走為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、起升是直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

AC全交流控制系統(tǒng)--行走與起升及轉(zhuǎn)向采用全交流系統(tǒng)

電動(dòng)叉車的控制系統(tǒng)類型涉及到配件方面主要是電控系統(tǒng)型號(hào)、電機(jī)的類型

電動(dòng)叉車技術(shù)方向：交流電動(dòng)機(jī)在以電瓶為動(dòng)力的叉車上應(yīng)用收到一定的限制，主要有兩個(gè)原因：DC48V和80V的低系統(tǒng)電壓，需由高能半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)直流向交流的轉(zhuǎn)換，此項(xiàng)本錢居高個(gè)下；目前電動(dòng)叉車交流技術(shù)的應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)了交流技術(shù)的所有潛能，性能及可靠性明顯進(jìn)步。

交流技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下方面：

l、高低電壓之間的轉(zhuǎn)換簡單。

2、電動(dòng)機(jī)變?yōu)閺?qiáng)勁，并可經(jīng)受高電流的沖擊。

3、電動(dòng)機(jī)的零件數(shù)目大大減少，并且無磨損，堅(jiān)固耐用。

4、相對(duì)直流電動(dòng)機(jī)來說，本錢降低明顯。

叉車配件的價(jià)格是有多種的，根據(jù)機(jī)型都不同，配件的規(guī)格以及大小等都是不一樣的。而且配件也分國產(chǎn)與進(jìn)口，使用不同材質(zhì)的配件那么他們之間的價(jià)格也是不一樣的。如果是一些鋼結(jié)構(gòu)的配件，那么可能它的價(jià)格要略微高一些，如果是一些普通的材料或者是鋁板這樣的配件，那么他們的價(jià)格可能會(huì)稍微低一些。從整體來看，叉車的配件要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的低于電動(dòng)叉車的配件，因?yàn)槿肆Σ孳嚺浼膬r(jià)格真是比較低的，他的整個(gè)成本也是非常低的，因此他的配件每個(gè)部位的配件價(jià)格也是相對(duì)比較低的。

因?yàn)殡妱?dòng)叉車的功能比較多，而且每一個(gè)功能性有時(shí)非常全的。因此我們會(huì)看到叉車配件的功能性很全，那么叉車配件的價(jià)格就會(huì)越高。因此這些都是人們需要掌握的特點(diǎn)。

工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中的設(shè)備。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。
叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。