雙層預(yù)制艙應(yīng)良好的防火性能，艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時的性能水平為耐火3小時以上,3小時內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。
預(yù)制艙排煙設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50016《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定，電氣配電裝置預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙裝置；且當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時，送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能自動停止運行。
預(yù)制艙消防供電及應(yīng)急照明設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范》的規(guī)定。
預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈，足夠的照度，方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗。
預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明，并在全站停電的情況下能夠自動啟動，檢修走廊內(nèi)的事故照明。

運維與檢修
1）對于立體建站模式，二層艙體需設(shè)置防護(hù)圍欄，方便運維以及安全。登艙梯頂部踏板與護(hù)欄的底座齊平，腳踏為格柵式，坡度≯55°，腳踏寬度≮250mm，腳踏間高度差≯300mm，登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護(hù)措施。
2）為方便艙內(nèi)柜體檢修，預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求，且可方便轉(zhuǎn)移至艙外，具備整柜更換的功能；

如何預(yù)防預(yù)制艙生銹
措施一：密封外圍墻體
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眾所周知鋼鐵類的材料長期暴露于潮濕的室外環(huán)境狀態(tài)下易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，而由輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的預(yù)制艙在使用過程中也易出現(xiàn)這一問題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質(zhì)的銹蝕，相關(guān)投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來避免室外潮濕的空氣進(jìn)入到室內(nèi)。
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措施二、借助于能夠防潮的產(chǎn)品
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有很多社會群體在去往異地之時都愿意選擇入住生活預(yù)制艙，頻繁密集的客流量實際上也會造成集裝箱房內(nèi)部潮氣的集聚。此時使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產(chǎn)品，諸如在集裝箱房內(nèi)部貼一些能夠防潮的保溫棉來隔絕潮濕空氣的入侵。
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措施三、定期對墻體進(jìn)行保養(yǎng)
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生銹可以說是影響預(yù)制艙使用壽命的關(guān)鍵因素，使用者即便按照上面兩個舉措來操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發(fā)現(xiàn)集裝箱的墻體或者主要構(gòu)架出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，使用者則應(yīng)當(dāng)及時對其進(jìn)行除銹及刷漆保養(yǎng)。

光伏發(fā)電預(yù)制艙的市場前景

隨著電力系統(tǒng)的不斷升級和新能源的快速發(fā)展，電力預(yù)制艙的市場需求將持續(xù)增長。未來，電力預(yù)制艙將在以下幾個方面展現(xiàn)出廣闊的市場前景：

1. 新能源領(lǐng)域：隨著風(fēng)電、光伏等新能源裝機(jī)容量的不斷增加，電力預(yù)制艙在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛。例如，風(fēng)電場和光伏電站需要大量的配電裝置和監(jiān)控系統(tǒng)，電力預(yù)制艙可以提供便捷、可靠的解決方案。
2. 智能電網(wǎng)建設(shè)：智能電網(wǎng)是未來電力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向，電力預(yù)制艙作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，將在提高電力系統(tǒng)的運行效率、安全性和可靠性方面發(fā)揮更大作用。
3. 城市配電網(wǎng)改造：隨著城市化進(jìn)程的加快，城市配電網(wǎng)的改造和升級成為當(dāng)務(wù)之急。電力預(yù)制艙具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝便捷等特點，非常適合用于城市配電網(wǎng)的改造和升級。
4. 海外市場：隨著我國電力設(shè)備和技術(shù)的不斷提升，電力預(yù)制艙在國際市場上的競爭力也在逐漸增強。未來，電力預(yù)制艙有望在國際市場上取得更大的份額，成為我國電力設(shè)備出口的重要增長點。

電力預(yù)制艙將在以下幾個方面呈現(xiàn)出明顯的發(fā)展趨勢：

1. 技術(shù)創(chuàng)新：隨著新材料、新工藝和新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，電力預(yù)制艙的性能和品質(zhì)將得到進(jìn)一步提升。例如，采用輕質(zhì)高強材料、智能監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)，可以進(jìn)一步提高電力預(yù)制艙的安全性、可靠性和運行效率。
2. 模塊化設(shè)計：模塊化設(shè)計是電力預(yù)制艙的重要特點之一，未來這一趨勢將更加明顯。通過模塊化設(shè)計，可以更加便捷地進(jìn)行電力設(shè)備的組合和配置，滿足不同工程項目的需求。
3. 綠色環(huán)保：隨著全球環(huán)保意識的日益增強，電力預(yù)制艙在設(shè)計和生產(chǎn)過程中將更加注重環(huán)保要求。例如，采用環(huán)保材料、節(jié)能減排技術(shù)等措施，降低電力預(yù)制艙對環(huán)境的影響。
4. 智能化管理：智能化管理是未來電力系統(tǒng)的重要發(fā)展方向之一，電力預(yù)制艙將積極融入智能化管理體系中。通過集成智能監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，實現(xiàn)對電力設(shè)備運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和預(yù)警，提高電力系統(tǒng)的安全性和可靠性。

雙層預(yù)制艙是一種、可靠、智能的配電設(shè)備，具有全密封、模塊化、結(jié)構(gòu)合理、可快速組裝、安全可靠、維護(hù)方便、環(huán)境適應(yīng)性強等特點，被廣泛應(yīng)用于電力、通信、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)等領(lǐng)域。它的出現(xiàn)不僅提高了設(shè)備的效率和可靠性，同時也降低了設(shè)備的能耗和維護(hù)成本，為人們的生產(chǎn)和生活帶來了更多的便利。
雙層艙體上下兩層采用模塊化拆分結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)工廠內(nèi)規(guī)?；a(chǎn)、集成調(diào)試、模塊化配送等優(yōu)勢，解決了原有艙體非標(biāo)加工量大、工期長、占地面積大、成本高和現(xiàn)場運維工作量大的問題。