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            1. 集裝箱設(shè)備保溫集裝箱電力設(shè)備預(yù)制艙新疆信合35kv預(yù)制.. 免費(fèi)發(fā)布保溫集裝箱信息

              電力設(shè)備預(yù)制艙新疆信合35kv預(yù)制艙變電站國網(wǎng)預(yù)制艙

              更新時(shí)間:2025-09-30 編號:s4347evlo61814
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              • 35kv預(yù)制艙變電站,光伏發(fā)電預(yù)制艙,電力設(shè)備預(yù)制艙,配電裝置預(yù)制艙

              • 10年

              高娜

              18832758043 1991882167

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              電力設(shè)備預(yù)制艙新疆信合35kv預(yù)制艙變電站國網(wǎng)預(yù)制艙

              關(guān)鍵詞
              35kv預(yù)制艙變電站
              面向地區(qū)
              全國
              材質(zhì)
              Q235
              結(jié)構(gòu)
              固定式集裝箱
              類型
              散貨集裝箱

              預(yù)制艙應(yīng)良好的防火性能,艙體壁板需內(nèi)部或者外部著火時(shí)的性能水平為耐火3小時(shí)以上,3小時(shí)內(nèi)艙體外殼具有完整性及防火性。
              預(yù)制艙排煙設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定,電氣配電裝置預(yù)制艙應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙裝置;且當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),送、排風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)停止運(yùn)行。
              預(yù)制艙消防供電及應(yīng)急照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50229《火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的規(guī)定。
              預(yù)制艙檢修走廊內(nèi)設(shè)置通道照明燈,足夠的照度,方便箱體內(nèi)部的檢修和試驗(yàn)。
              預(yù)制艙檢修走廊兩端分別設(shè)置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),檢修走廊內(nèi)的事故照明。

              現(xiàn)場施工時(shí)預(yù)制艙的安全常規(guī)操作有哪些?

              1.預(yù)制艙到達(dá)安裝現(xiàn)場時(shí),理應(yīng)先有廠家工作人員進(jìn)行現(xiàn)場檢查,以避免艙體在運(yùn)輸過程中發(fā)生形變,檢查艙體門開關(guān)是否順當(dāng),將外門打開進(jìn)行開門操作若發(fā)現(xiàn)門縫錯(cuò)位、開閉卡澀,可將事先應(yīng)急處理所提供的墊片對預(yù)制艙進(jìn)行調(diào)整,直至預(yù)制艙外門開關(guān)順暢、門縫密封防撞條緊密結(jié)合為止。
              2.相關(guān)廠家人員進(jìn)入箱體內(nèi)檢查所有零部件及其連接處螺絲是否擰緊,避免在安裝過程中會(huì)出現(xiàn)松動(dòng);在安裝過程時(shí)注意在箱體外部添加一層防塵的覆薄膜,以防止大顆粒塵土及異物進(jìn)入箱體內(nèi)影響中控設(shè)備的運(yùn)行;安裝過程中應(yīng)對照圖紙檢查是否相應(yīng)的零件準(zhǔn)備,若發(fā)現(xiàn)缺失立即聯(lián)系廠家補(bǔ)發(fā)。
              3.設(shè)備就位后,要采取保護(hù)措施,防止雜物掉入設(shè)備內(nèi)。在設(shè)備上方作業(yè)時(shí),操作人員不得蹬踩設(shè)備,須帶工具袋作業(yè),防止工具、材料掉下砸傷設(shè)備。
              4.在箱體安裝就位后,要檢查艙體是否預(yù)留出接地裝置及接地導(dǎo)線,預(yù)制艙艙體外殼的接地線,應(yīng)采用不小于50×5mm的鍍鋅扁鋼,分段式模塊化結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙外殼要每段艙體外殼都要用至少50平方接地線可靠連接。

              預(yù)制艙式箱體墻壁上配檢修電源箱,并完成檢修電源箱的電源接入工作。工作照明、空調(diào)、風(fēng)機(jī)等的相關(guān)電纜由廠家提供。箱體內(nèi)的相關(guān)工作照明(正常照明及事故照明)、空調(diào)、風(fēng)機(jī)由箱體廠家完成相關(guān)的生產(chǎn)工作,且所有的回路應(yīng)各配置一個(gè)開關(guān),并提供相關(guān)的在箱體內(nèi)設(shè)節(jié)能燈,各箱體的照度應(yīng)滿足規(guī)范要求。箱體設(shè)自動(dòng)開閉的照明設(shè)施(所有箱內(nèi)設(shè)備無照明死角),以方便巡視和維護(hù),安裝高度應(yīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

              艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強(qiáng),耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強(qiáng)度的保溫材料。
              艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時(shí),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
              艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動(dòng)地板,活動(dòng)地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動(dòng)地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
              二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機(jī)柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

              預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
              1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內(nèi)隨機(jī)配置敲落孔用密封膠圈。
              2)廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
              3)排風(fēng)的風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)和除濕的要求。

              運(yùn)維與檢修
              1)對于立體建站模式,二層艙體需設(shè)置防護(hù)圍欄,方便運(yùn)維以及安全。登艙梯頂部踏板與護(hù)欄的底座齊平,腳踏為格柵式,坡度≯55°,腳踏寬度≮250mm,腳踏間高度差≯300mm,登艙梯兩側(cè)設(shè)置扶欄等防護(hù)措施。
              2)為方便艙內(nèi)柜體檢修,預(yù)制艙廠家應(yīng)滿足柜體單移出要求,且可方便轉(zhuǎn)移至艙外,具備整柜更換的功能;

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              滄州信合集裝箱制造有限公司
              • 鄧民強(qiáng)
              • 河北 滄州
              • 私營有限責(zé)任公司
              • 2012-05-10
              • 人民幣200萬
              • 51 - 100 人
              • 集裝箱
              • 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
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