濰城區(qū)一體化車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
商品別名 |
車牌識別道閘,快速道閘,藍(lán)牙系統(tǒng),柵欄道閘 |
面向地區(qū) |
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類型 |
全套設(shè)備 |
品牌 |
藍(lán)帝 |
車輛牌照號碼是車輛“身份”，是區(qū)別機(jī)動車輛的一項重要信息。車牌自動識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車輛牌照號碼和顏色的自動獲取，隨著車輛數(shù)量迅猛增加，對車輛管理智能化的要求越來越高，車牌自動識別技術(shù)的應(yīng)用也日趨廣泛。
一體化車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢
（一）、車牌識別系統(tǒng)解決了“卡識別模式-停車場管理系統(tǒng)””普通車牌識別系統(tǒng)”等存在的不足：
1．車牌識別系統(tǒng)解決了停車刷卡入場節(jié)奏慢（停車-開窗-按鍵取卡-等抬桿-啟動通行），入場車道排長隊，時而嚴(yán)重影響路面交通；
2．車牌識別系統(tǒng)解決了車輛入場時錯過了取卡位置，需要倒車取卡，但斜坡道閘不容易，又或因跟車很近無法倒車；
3．車牌識別系統(tǒng)解決了車輛入場的停車位置距離“入場發(fā)卡機(jī)”較遠(yuǎn)，無法安全方便地按到“取卡鍵”；
4．車牌識別系統(tǒng)解決了場發(fā)卡機(jī)”缺卡，需要等人從出口送卡來，這時就嚴(yán)重影響臨時車入場節(jié)奏；
5．車牌識別系統(tǒng)解決了車輛在入場時取出2張或2張以上的卡，出場時未全部歸還，導(dǎo)致卡流失；
6．車牌識別系統(tǒng)解決了車輛入場正常取卡，在出場時用固定卡，導(dǎo)致卡流失；
7．車牌識別系統(tǒng)解決了臨時車出場節(jié)奏慢（停車-交卡給收費(fèi)人員-等刷卡計費(fèi)結(jié)果-付錢-啟動離開），時而因出口排隊影響場內(nèi)交通，時而因排隊過久引起駕駛?cè)思m紛，一些駕駛?cè)朔浅＝橐獬袚?dān)因排隊導(dǎo)致的停車費(fèi)增加；
8. 車牌識別系統(tǒng)解決了需要地感觸發(fā)才能識別車牌，或者識別率低等情況；
9.車牌自動識別系統(tǒng)采用全自動視頻觸發(fā)，無需人工看守，工作。
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