關(guān)鍵詞 |
工程裝載機(jī)半實(shí)心、半鋼絲輪胎,木材廠耐扎耐磨輪胎,耐扎耐磨輪胎,礦山輪胎 |
面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
輪胎充氣用 |
大負(fù)荷 |
7300kg |
層級(jí) |
14PR |
輪胎斷面寬度 |
標(biāo)準(zhǔn)輪胎 |
大氣壓 |
800KPA |
合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輪胎具有較好的使用性能 實(shí)心輪胎采用的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三種膠料分別了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上祛除了E3花紋輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞;加厚的胎面膠層,了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命
農(nóng)用鋼絲胎子午線輪胎具有良好的牽引性和制動(dòng)性。率、低耗油、具有良好的行駛穩(wěn)簡述子午線輪胎的性:
答:、耐磨性好;滾動(dòng)阻力??;牽引力和剎車性能好;轉(zhuǎn)彎能力大;噪音小;舒適性好;生熱小8高速性能好;耐機(jī)械損傷性好。
有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造特點(diǎn)
答:有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)胎是立的,起到了輪胎的“胎膽”作用,所以,外胎和輪圈的結(jié)合并不十分緊密,一 旦內(nèi)胎被尖硬物刺破,空氣就會(huì)從胎口和圈口的結(jié)合部位突然流失,使整個(gè)輪胎報(bào)廢
產(chǎn)品特點(diǎn)
低滾動(dòng)阻力避免了額外費(fèi)用的支出和降低了能源消耗。
具有良好的耐磨、耐熱、高承載、高壽命、免維護(hù)抗切割性能和優(yōu)良的牽引功能,適用于鏟車、裝載機(jī)、推土機(jī)、重型自動(dòng)機(jī),是礦山、工地等廣泛采用的輪胎。
鏟車輪胎系列適用品牌有柳工、徐工、成工、山工、龍工、臨工、山推、宇通重工、常林、宜春、福田雷沃、晉工、斗山、現(xiàn)代、卡特、小松、廈工、沃德重工、東方紅、合力、金城機(jī)械等各鏟車,加厚耐磨充氣輪胎,防穿刺實(shí)心輪胎
胎面膠和基部鋼圈通過模壓硫化而成,具有耐刺扎性、負(fù)載能力高、接地面積大、確保了車輛形式的穩(wěn)定性;
花紋采用W式設(shè)計(jì),溝底凸起加強(qiáng),利于防刺和花紋自潔;
花紋主體采用W設(shè)計(jì),抓著性強(qiáng),驅(qū)動(dòng)力大;
輪輞與輪緣接觸地方圈口曲線調(diào)整,輪胎裝配后輪輞、輪緣對(duì)輪胎圈口部位支撐力更大。
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